Географические экспедиции xviii

Великая северная экспедиция

— крупнейшая русская экспедиция, проводившаяся в 1733-43 для исследования Северного морского пути, побережья Северного Ледовитого океана, а также Сибири и Д.Востока. Идея этой экспедиции принадлежала Петру I. Великая Северная экспедиция известна в литературе также под названием «Вторая Камчатская экспедиция В.И.Беринга». Проект её разрабатывался сенатом с привлечением Адмиралтейств-коллегий и Петербургской академии наук. Экспедиция состояла из нескольких морских и сухопутных отрядов численностью около 1 тысячи человек, возглавлявшихся офицерами русского флота. Морские отряды, направившиеся к Северному Ледовитому океану из Северной Двины и Печоры (С.В.Муравьёв, Малыгин Степан Гаврилович), Оби и Енисея (Д.Л.Овцын, Ф.А.Минин, Семён Иванович Челюскин), Лены (В.В.Прончищев, X.П.Лаптев, П.Ласиниус и Д.Я.Лаптев), впервые нанесли на карту берега океана от Архангельска до мыса Большой Баранов (вост. устья Колымы), а Д.Я.Лаптев прошёл в глубь Чукотского полуострова и описал долину реки Анадырь до Берингова моря. Отряд, проплывший от Камчатки до Японии (М.П.Шпанберг и В.Вальтон), достиг берегов острова Хондо (Хонсю) и нанёс на карту Курильские острова. Участники академического отряда, куда входили члены Петербургской академии наук Г.Ф.Миллер, И.Г.Гмелин, Г.В.Стеллер, геодезист А.Д.Красильников, С.П.Крашенинников (будущий выдающийся исследователь Камчатки) и другие, сделали описание природы и населения Сибири, Камчатки и некоторых прилегающих островов. Отряд геодезистов П.Скобельцына и В.Шетилова прошёл по Левобережью Амура. Главная задача экспедиции, возложенная на Беринга, состояла в том, чтобы исследовать северо-западное побережье Америки. В.И.Беринг и Алексей Ильич Чириков совместно вышли из Петропавловской гавани на двух парусных судах и после длительного плавания в июле 1741 первыми из европейцев увидели северо-западное побережье Америки и нанесли его на карту. Они же открыли и нанесли на карту некоторые из Алеутских островов и островов у северо-западного побережья Америки. По своим задачам, размерам охваченных территорий и результатам Великая Северная экспедиция не имела прецедента в истории мировой географической науки. Поставленные перед Великой Северной экспедиции задачи были блестяще выполнены её участниками. Собранные экспедицией материалы явились ценным вкладом в изучение Сибири, Дальнего Востока, Северного Ледовитого и Тихого океанов, а также северо-западного побережья Америки, Алеутских и Курильских островов. Литература: Яников Г.В. Великая Северная экспедиция. М., 1949; Белов М.И. Путь через Ледовитый океан. М., 1963. Библиогр.: с. 231—235; Белов М. И. Арктическое мореплавание с древнсйших времен до середины XIX века. М., 1956. Библиогр.: с. 534—548.

Открытие Антарктиды

Кругосветное антарктическое плавание Фаддея Беллинсгаузена (1778—1852) и Михаила Лазарева (1788—1851) на судах «Восток» и «Мирный» в 1819—1821 годах — это великий подвиг, а открытие ими 28 января 1820 года нового материка — Антарктиды — важнейшее событие.

С древних времён территорию на картах вокруг Южного полюса картографы обозначали как сушу. Мореходы, которых притягивала «Терра аустралис инкогнита» (неведомая южная земля), совершая морские походы в поисках её, открыли Австралию и цепь островов, но Антарктида оставалась «белым пятном».

Известный английский мореплаватель Джеймс Кук (1728—1779) в 1772 1775 годах несколько раз пересёк рубеж Южного полярного круга, открыл в антарктических водах острова, но южного полярного материка так и не нашёл.

«Я обошёл океан Южного полушария, — писал Кук в своём отчёте, на высоких широтах и совершил это таким образом, что неоспоримо отверг возможность существования материка…» Однако именно он говорил, что, судя по великим холодам, огромному числу ледяных островов и плавающих льдов, земля на юге должна быть.

Члены экспедиции Беллинсгаузена и Лазарева вели метеорологические наблюдения за температурой воздуха, ветрами, осадками, облачностью и грозовыми явлениями. На основании этих данных Беллинсгаузен сделал вывод об особенностях климата Антарктики. Картографический материал исследователей отличался точностью. Это подтверждали впоследствии многие путешественники.

На карте мира появились новые географические названия: море Беллинсгаузена, остров Петра I, остров Лазарева, полярная станция «Мирный» и другие.

Цели и подготовка

Экспедицию составили девять пехотных и морских отрядов. Они выполняли разные задачи:

изучение побережья Арктики со стороны Сибири и Курил;
географическое, этнографическое и геологическое описание территорий от Байкала до Тихого океана;
изучение морского пути в Америку и Японию.

За планирование и руководство отвечал датский мореплаватель В. Беринг. Его стратегия была одобрена Сенатом. Всего участниками экспедиции стало несколько тысяч человек. 550 из них сформировали исследовательские отряды. Специально для Сибирской экспедиции построили несколько кораблей. Именно морская часть экспедиции стала называться «Великой Северной», так как ее миссия не знала аналогов по степени своей грандиозности.

Целью отряда Беринга были поиски пути в Северную Америку. Летом 1740 года он получил два пакетбота «Святой Петр» и «Святой Павел». Первым командовал сам Беринг, а вторым — его первый помощник А. И. Чириков.

Предыстория: первое научное исследование Сибири и первая экспедиция Беринга.

Систематические исследования и научные открытия в восточной части Азии были по инициативе царя. Петр Великий (1672–1725). В 1697 и 1698 годах он путешествовал по ряду европейских стран и был воодушевлен идеей создания научной академии в России. В 1723/24 году он привлек иностранных ученых в Санкт-Петербург, надеясь воспроизвести научную культуру Европы на своей земле и обучить местных ученых.

Современное изображение главное здание из Российская Академия Наук в Санкт-Петербург. Табличка под названием Разрез императорской библиотеки и художественной комнаты под утро, взятых из серии из двенадцати офортов, изданных в 1741 году. Это были первые совместные работы мастерских Петербургской академии.

В декабре 1725 года учреждение торжественно открыли. Молодые, в основном немецкоязычные ученые составляли ядро Академии в первые десятилетия ее существования. Одна из их задач заключалась в организации и последующем сопровождении научных экспедиций в неизведанные тогда части империя. При жизни Петра немецкий врач Даниэль Готлиб Мессершмидт (1685–1735) путешествовал с 1720 по 1727 год по Западной и Центральной Сибири. Это было началом исследований в области географии, минералогии, ботаники, зоологии, этнографии и филологии, а также открытия региона для торговли. Экспедиция Мессершмидта была первой в длинной серии научных исследований Сибири.

Незадолго до своей смерти в феврале 1725 г. царь подписал порядок санкционируя вторую большую экспедицию на восток. В течение своей жизни Питер много раз встречался с Готфрид Вильгельм Лейбниц (1646–1716). На их последней встрече в Бад-Пирмонте в 1716 году Лейбниц говорил о возможном сухопутном мосту между северо-восточной Азией и Северной Америкой, что, помимо прочего, имеет большое значение в современной дискуссии о происхождении человечества. Общее происхождение людей было общепринятым, но это поставило проблему происхождения человеческих поселений в Новый мир. Для решения вопроса о сухопутном мосту Петр Великий прислал в 1719 г. геодезисты Иван Еврейнов (1694–1724) и Фёдор Лущин (умер в 1727 г.) до самых восточных пределов своей империи. Экспедиция не увенчалась успехом, по крайней мере, в вопросе о сухопутном мосту. В 1724 году Петр дал то же задание другой экспедиции, Первая камчатская экспедиция.

Этим предприятием, продолжавшимся с 1728 по 1730 год, руководил датский капитан. Витус Йонассен Беринг (1681–1741), офицер Российского императорского флота с 1704 года. На корабле. Святой Гавриил, который был построен на выходе из Камчатка Беринг совершил два плавания на северо-восток в последовательные годы (1728 и 1729) и в одном месте достиг 67 градусов северной широты, после чего побережье больше не простиралось на север. Ему не удалось добраться до Северной Америки ни в одной из поездок из-за плохой погоды. Несмотря на новые знания о северо-восточном побережье Сибири, доклад Беринга вызвал разногласия, поскольку вопрос о связи с Северной Америкой остался без ответа. Это побудило Беринга предложить вторую Камчатскую экспедицию.

Исследование Америки

Исследователь	Географическое открытие
Джон Кабот	Итальянский и французский мореплаватель и купец на английской службе, впервые исследовавший побережье Канады (остров Ньюфауленд и полуостров Лабрадор).
Христофор Колумб	Испанский мореплаватель итальянского происхождения, в 1492 году открывший для европейцев Новый Свет. Колумб первым из достоверно известных путешественников пересёк Атлантический океан в субтропической и тропической полосе северного полушария и первым из европейцев ходил в Карибском море и в Саргассовом море.
Америго Веспуччи	Флорентийский путешественник и мореплаватель, в честь которого была названа Америка. Отправившись в 1501-1502 годах в плавание к берегам Бразилии и Вест-Индии, доказал, что данные территории являются не восточной окраиной Азии, а отдельным континентом, описанным как «Новый свет».
Фернан Магеллан	Португальский и испанский мореплаватель с титулом аделантадо. Командовал экспедицией, совершившей первое известное кругосветное путешествие (1519 – 1522 гг.). Открыл пролив, позже названный его именем, став первым европейцем, проследовавшим по морю из Атлантического океана в Тихий.
Фрэнсис Дрейк	Дрейк наиболее известен своим кругосветным плаванием в рамках одной экспедиции с 1577 по 1580 год. Во время этой экспедиции он вторгся в Тихий океан, который до тех пор был зоной исключительных интересов Испании, и сделал от имени Англии территориальную заявку на область под названием Новый Альбион на территории современного американского штата Калифорния.
Генри Гудзон	Английский мореплаватель начала XVII века. Известен благодаря исследованиям территорий современной Канады и Северо-Востока США
Уильям Баффин	Английский мореплаватель, обнаруживший в 1616 году море, носящее его имя, и остров Баффинова Земля.
Семён Иванович Дежнёв	Русский путешественник, землепроходец, мореход, исследователь Северной, Восточной Сибири и Северной Америки, якутский атаман, торговец пушниной. Первый мореплаватель, прошедший Берингов пролив, отделяющий Азию от Северной Америки, Чукотку от Аляски, причём сделал это за 80 лет до Витуса Беринга, в 1648 году, по пути посетив острова Ратманова и Крузенштерна, находящиеся посередине Берингова пролива.
Витус Беринг и Алексей Чириков	Были открыты Алеутские и Командорские острова, исследованы северо-западное побережье Северной Америки. На обратном пути экспедиция Беринга зашла на неизвестный остров, впоследствии названный его именем, для пополнения запасов. Но корабль сильным ветром выбросило на скалы. Во время зимовки многие члены экипажа вместе с капитаном погибли. Весной 1742 года 46 оставшиеся члены экипажа сумели построить из обломков новый корабль и в августе приплыли к берегам Камчатки.
Иван Фёдорович Крузенштерн и Юрий Фёдорович Лисянский	В 1803–1806 гг. состоялось первое русское кругосветное плавание.
Руаль Амундсен	Первый человек, достигший Южного полюса. Установил географическое положение Северного магнитного полюса.

Европейское открытие Аляски

Иллюстрация из Степан Крашенинников с Рассказ о Земле Камчатки (1755)

Макет корабля Святой Петр которую можно увидеть в Музее Черноморского флота России в Севастополь.

В июне 1741 г. Святой Петр и св. Павел отплыть от Петропавловск. Шесть дней спустя они потеряли друг друга из виду в густом тумане, но оба судна продолжали плыть на восток.

15 июля Чириков заметил землю, вероятно, западную сторону Остров Принца Уэльского на юго-востоке Аляски. Он отправил группу людей на берег в длинной лодке, сделав их первыми Европейцы высадиться на северо-западном побережье Северная Америка. Когда первая группа не вернулась, он послал вторую, которая тоже исчезла. Чириков снял якорь и двинулся дальше.

Первая встреча Беринга с Алеуты на острове Шумагина. Рисунок Свен Вакселл, помощник корабля Беринга Святой Петр.

Примерно 16 июля 1741 г. Беринг и экипаж Святой Петр увидел высокий пик на материковой части Аляски, Гора Святой Илия. Беринг очень хотел вернуться в Россию и повернул на запад. Позже он поставил свое судно на якорь. Остров Каяк в то время как члены экипажа сошли на берег, чтобы исследовать и найти воду. Георг Вильгельм Стеллер, корабельный натуралист, прогуливался по острову и делал заметки о растениях и дикой природе. Он также впервые записал Сойка Стеллера который носит его имя.

Чирикова и св. Павел в октябре вернулись в Россию с новостями о земле, которую они нашли.

Корабль Беринга пострадал от шторма, а в ноябре его корабль потерпел крушение на берегу Остров Беринга, который многие члены экипажа считали побережьем Камчатки. Беринг заболел цинга и умер 8 декабря 1741 г .; вскоре после этого Святой Петр был разбит сильным ветром. Застрявший экипаж зимовал на острове, и 28 членов экипажа погибли. Когда погода улучшилась, 46 выживших построили из обломков 40-футовую (12-метровую) лодку и отправились в плавание. Петропавловск в августе 1742 г. Экипаж Беринга прибыл к берегу Камчатки в 1742 г., неся весть об экспедиции. В морская выдра шкуры они принесли, вскоре были признаны лучшими мех в мире будет искра Русское поселение на Аляске.

Слайд 6Дмитрий Леонидович (Леонтьевич) ОВЦЫН (ок.1704-ок.1757гг.) Дворянский род Овцыных происходит от князей

и бояр Муромских. Родоначальником считается правнук князя Василия, прозванный Овца. Он был воеводой в Великих Луках. Многие Овцыны были воеводами, стольниками и стряпчими. Они исстари селились во Владимирской, Воронежской, Казанской, Новгородской и С.-Петербургской губерниях.

Дмитрий Овцын был первым мореплавателем, который прошел морем с Оби на Енисей. До него промышленники и купцы, доходили морем только до Тазовской губы, а дальше по рекам и озерам шли в Туруханск «волоком».

Именем Дмитрия Овцына назван мыс на Гыданском полуострове, также его имя присвоено одному из проливов у входа в Енисейский залив.

Слайд 2Великая Северная экспедиция (Вторая Камчатская экспедиция 1733-1743 гг.) была организованна по

замыслу российского императора Петра Первого в 1725г. Но указ об ее организации подписала уже императрица Анна Иоановна в 1731г. Экспедиция состояла из семи самостоятельных отрядов общей численностью пять тысяч человек. Между отрядами были распределены районы исследований побережья Ледовитого и Тихого океанов, в задачи мореплавателей входило нанесение на карту берегов Российского государства.
Возглавлял экспедицию капитан-командор Витус Беринг. Кроме всего, он должен был проложить Северный морской путь из Архангельска мимо Сибирских берегов Северного Ледовитого океана на Камчатку, Курильские острова, в Японию и Америку.
Благодаря полярным мореплавателям на карте России появились ранее неизвестные полуострова и острова: Таймыр, Ямал, Аляска, Алеутские, Командорские и многие другие. Более десяти лет отважные мореходы наносили очертания побережья страны, преодолевая все трудности, – в те годы еще не был изобретен даже хронометр. Он появился только в 1772г. Но уже в 1746г. была составлена полная карта северных российских берегов. До сих пор при печатании карт Арктики используются материалы Великой северной экспедиции.

Планшет из экспозиции музея с картой маршрутов экспедиции

Смерть Беринга, работа Чирикова

По приказу Беринга к берегу Камчатки отправили судно «Святой архангел Гавриил» под командованием И. Ф. Елагина, чтобы тот развернул опорный пункт. Елагин выполнил поставленную задачу. Были построены жилой комплекс и склады. Далее в Авачинскую бухту пришли «Святой Петр» и «Святой Павел». В честь них поселение и получило свое название — Петропавловский остров, далее — Петропавловск-Камчатский.

Далее экспедиция дошла до Аляски, открыв острова Шумагина и Алеутские острова. Путь продолжился после очередной зимовки. Именно тогда погиб Беринг. Ввиду непогоды корабли потерялись. Судно Чирикова, испытывая трудности с продовольствием, все-таки сумело дойти обратно до Камчатки.

Тем временем Беринг добрался до Северной Америки, но попал в суровый шторм. Он длился несколько недель. Среди экипажа началась цинга. Само судно получило серьезные повреждения. Беринг скончался во время зимовки в декабре 1741 года. Впоследствии остров назвали в его честь. Из 77 членов экипажа выжило 46. Из остатков корабля построили судно поменьше. На нем удалось добраться до Петропавловского острога в августе 1742 года. В 1743 году работу Второй Камчатской экспедиции свернули.

Слайд 4Карта походов Двинско-Обского отряда. Красной линией обозначены походы Муравьева и Павлова,

белой пунктирной — Малыгина.

Двинско-Обский отряд(1733—1739)

По итогам экспедиции Малыгиным и Скуратовым была составлена первая карта побережья Баренцева и Карского морей от Архангельска до устья Оби. Протяженность нанесенного на карту побережья составила около 4 тысяч километров. На этой карте впервые появилось название „Карское море”, данное в память зимовок экспедиции на реке Каре.

Самому западному отряду экспедиции было поручено составить опись северного побережья России от Белого моря до устья Оби. Этому отряду достался наиболее освоенный участок арктического побережья — вдоль него проходили морские пути, проложенные поморами.

2. Подготовка

Подразумевалось проводить исследование несколькими отрядами, каждый из которых, фактически, представлял отдельную экспедицию.

Побережье Северного Ледовитого океана было разбито на пять участков:

самый западный участок побережья от Печоры до Оби должен был исследовать отряд под командованием Муравьева (позже его сменил Малыгин), подчинявшийся непосредственно Адмиралтейств-коллегии. Все остальные отряды находились под общим руководством Витуса Беринга.
участок арктического побережья России от Оби до Енисея обследовал отряд Овцына и Стерлегова
восточнее Енисея работал отряд Минина
участок побережья к западу от Лены был поручен отряду Прончищева, Харитона Лаптева и Челюскина
участок побережья к востоку от Лены обследовал отряд Ласиниуса и Дмитрия Лаптева.

На Дальнем Востоке действовало два морских отряда:

отряд Беринга—Чирикова должен был исследовать путь к Северной Америке
отряд Шпанберга должен был составить опись Курильских островов, берегов Охотского моря и, по возможности, достичь берегов Японии.

Кроме того, имелось два сухопутных отряда:

академический — состоявший из учёных — членов Российской Академии наук, в задачи которого входило исследование внутренних районов Восточной Сибири, в частности Камчатки
отряд Петра Скобельцына и Василия Шатилова, перед которым была поставлена задача отыскания удобного речного пути от Верхнеудинска до Охотска.

Стоимость экспедиции составила более 360 тысяч рублей. В работе основных и вспомогательных отрядов было задействовано несколько тысяч человек, непосредственно научными исследованиями занимались более 550 человек. В Архангельске, Тобольске, Якутске и в Охотске для экспедиции было построено несколько специальных судов.

Слайд 8Василий Васильевич ПРОНЧИЩЕВ (1702-1736гг.) Свое детство он провел в имении

отца в с. Богимово, в 12 километрах от Алексина. С 13 лет Прончищев учился морскому делу, окончил Навигацкую школу и Морскую академию. До экспедиции он служил в Балтийском флоте.

Лейтенант майорского ранга Василий Прончищев был одним из руководителей Великой Северной экспедиции. Он возглавлял Ленско-Енисейский отряд, которому поручалось пройти морем из устья Лены в устье Енисея. Отряд должен был произвести картографические съемки, промерить глубины морей и речных заливов, изучить течения и ветры, обогнуть неведомый тогда полуостров Таймыр.

Экспедиция 1736г. проходила в сложных погодных условиях, исследователи сталкивались со скоплением льдов, мелями, встречными ветрами и течениями. Дубель-шлюп поднялся до рекордной широты – 77°29′, но 19 августа, когда «Якуцк» был у входа в пролив Вилькицкого, путь судну преградили льды. Было решено возвратиться в устье Хатанги и остановиться на зимовку, а в будущем году попытаться дойти до устья Енисея. Однако в Хатангском заливе не нашли плавника (леса), и Прончищев повел корабль к предыдущему Оленекскому зимовью. Команду поразила цинга, руководитель серьезно заболел. 28 августа «Якутск» вошел в залив, но подойти к берегу не смог – обмелел фарватер. На следующий день Василий Прончищев на шлюпке отправился искать проход для корабля, во время которого получил травму левой ноги (открытый перелом большой берцовой кости). Вернувшись на судно он потерял сознание и в тот же день умер. Ему было 34 года.

1. Предыстория

После окончания Первой Камчатской экспедиции Витус Беринг предложил в Адмиралтейств-коллегию проект новой экспедиции к берегам Северной Америки и Японии. Кроме того, его проект предусматривал описание арктического побережья Сибири.

Проект Беринга был горячо поддержан обер-секретарём Сената Иваном Кирилловичем Кириловым и президентом Адмиралтейств-коллегии Николаем Фёдоровичем Головиным. По их инициативе проект был расширен и переработан. Основной задачей экспедиции было поставлено исследование севера России от Печоры до Чукотки и составление его географического, геологического, ботанического, зоологического и этнографического описания. Кроме того, планировались морские походы к берегам Японии и Северной Америки. 28 декабря 1732 года указ об организации экспедиции был представлен Сенатом на высочайшее утверждение.

Предыстория: первое научное исследование Сибири и первая экспедиция Беринга.

Там, где Азия сошлась с Америкой

В 1725 году из Петербурга отправилась 1-я Камчатская экспедиция. Её начальником российский император Пётр I назначил Витуса Беринга (1681 —1741), предписав ему построить на Камчатке суда, отправиться на этих судах на север и искать, где Азия сошлась с Америкой. Беринг был выходцем из Дании, 20 лет состоявшим на морской русской службе. В результате его исследований были созданы первые точные карты Берингова моря и Чукотки.

В 1741 году во время второй экспедиции на кораблях «Святой Пётр» и «Святой Павел» под командованием капитановкомандоров Витуса Беринга и Алексея Чирикова (1703—1748) были исследованы побережья Аляски и Алеутских островов, описана их природа и население.

Это плавание положило начало русским исследованиям в Тихом океане. Огромная заслуга А. Чирикова состоит в том, что он обобщил собранный в экспедициях материал и составил исключительно ценные карты. На них впервые в истории картографии нанесены северо-западное побережье Северной Америки и Алеутские острова. На карте мира вы найдёте и остров Чирикова.

Великая Северная экспедиция состояла из пяти отдельных отрядов, обследовавших северное побережье Азии с 1733 по 1743 год. Среди участников одного из них были выдающиеся русские первопроходцы Семён Челюскин (1700—1764), Харитон (1700 1763) и Дмитрий (1701—1767) Лаптевы, Василий Прднчищев (1702—1736). В результате были исследованы реки, впадающие в Северный Ледовитый океан (Обь, Енисей, Лена, Яна, Индигирка), и открыта самая северная точка материка — мыс Челюскин.

Участники экспедиции собрали и представили бесценный для географии материал о морских приливах и отливах, о природе северного края, жизни и быте местного населения.

С того времени на карте появились новые географические названия: море Лаптевых, пролив Дмитрия Лаптева, мыс Лаптева, берег Харитона Лаптева, мыс Челюскин. Именем Василия Прончищева назван восточный берег Таймырского полуострова

На том же берегу есть бухта, которая носит имя Марии Прончищевой первой русской полярницы, жены отважного исследователя

Первое русское кругосветное путешествие продолжалось три года (1803—1806). Экспедиция обогнула земной шар на кораблях «Надежда» и «Нева» под командованием Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского.

Достижения Дмитрия Лаптева

Назначенный в экспедицию в 1733 г., Дмитрий был поставлен начальником экспедиции В. Берингом командовать палубным ботом «Иркутск» после гибели его предыдущего командира лейтенанта Лассиниуса. После неудачной попытки исследовать на «Иркутске» берега Ледовитого океана вблизи устья р. Лены в 1737 году и получив сведения о неудаче отряда Прончищева, Лаптев поехал в Петербург за инструкциями и помощью. По его предложению командиром отряда Прончищева (который погиб в 1736 г.) был назначен брат Дмитрия Харитон Лаптев.

Вернувшись в Якутск, Д. Лаптев на «Иркутске» вновь спустился к устью Лены. В течение двух лет (с зимовкой) его отряд успешно выполнил опись побережья от Лены до Колымы. Затем Д. Лаптев выполнил опись р. Анадырь и в 1742 г. вернулся в Петербург.

Слайд 9Через несколько дней, 12 сентября 1736г., в возрасте 26 лет умерла

его жена – Татьяна Прончищева. Как написал в письме Челюскин: «умерла от великой печали». Молодых супругов похоронили рядом, на деревянном кресте вырезали их имена. В настоящее время здесь установлен полутонный чугунный крест и шесть столбиков с цепной оградой. На кресте славянская вязь: «Лейтенанту Василию Прончищеву и его жене Татьяне. Погибли в 1736 году».

Память о первопроходцах увековечена на географической карте. Именем Василия Прончищева названы восточный берег Таймыра, мыс, озеро, горный кряж между реками Анабар и Оленек. А именем его жены Татьяны – бухта и полуостров на востоке Таймыра. В Якутске установлен памятник супругам Прончищевым.

Европейское открытие Аляски

Иллюстрация из Степан Крашенинников с Рассказ о Земле Камчатки (1755)

Макет корабля Святой Петр которую можно увидеть в Музее Черноморского флота России в Севастополь.

Чирикова и св. Павел в октябре вернулись в Россию с новостями о земле, которую они нашли.

Слайд 11Х. П. ЛаптевБРАТЬЯ ЛАПТЕВЫ Харитон Прокофьевич ЛАПТЕВ (1700-1763гг.) Дмитрий Яковлевич ЛАПТЕВ

(1701-1771гг.)

Представители рода Лаптевых владели небольшими селами Покарево, Болотово, Дудино, Андрейково, Лешихино, Захарево и другими с окружающими их деревнями. У родных братьев Прокофия и Якова Лаптевых, на свет появились наследники – Харитон Прокофьевич и Дмитрий Яковлевич. Первыми наставниками двоюродных братьев были священники Слауйской Троицкой церкви. Дальнейшее обучение мальчики продолжили в Петербургской морской академии, где Лаптевы стали ее первыми учениками. В звании гардемаринов (чин в русском Военно-морском флоте при направлении на флотскую практику) они были зачислены в Балтийский флот. Дмитрий Лаптев вскоре стал мичманом, а за особые заслуги в морских науках был произведен в унтер-лейтенанты и назначен капитаном корабля. Затем в течение двух лет выполняет обязанности командира фрегата «Святой Яков», пакетбота заграничного плавания и далее служит на фрегате «Россия». Харитон Лаптев плавал на судах Балтийского флота в чине подштурмана, и только через шесть лет был произведен в офицеры, став мичманом. В 1730г. морскому офицеру доверили командование кораблями, а спустя четыре года он принял участие в военных действиях русского флота при осаде Данцига. Был взят в плен французами и даже приговорен к казне, но остался жив и в 1734г. вернулся на службу. В 1737г. командовал придворной яхтой «Декроне» и был произведен в лейтенанты.

Оба брата Лаптевы собрали богатейшие материалы о морях, климате, животном и растительном мире Крайнего Севера. В «Записках Харитона Лаптева», изданных впервые в 1851г., дается этнографическое и хозяйственное описание малых народностей полуострова Таймыр. В книге последовательно описаны реки северного края, начиная от Лены и далее на запад до Енисея. Каждой реке была дана характеристика (откуда вытекает, какой длины, полноводность и быстрота течения, где кончается лес и начинается тундра), описаны места обитания людей. Рассказывается «о тундре, лежащей около озера Таймурского, о мамонтовых рогах (клыках)». Много места в книге уделено быту, занятиям, нравам и обычаям жителей Туруханска.

Именем Дмитрия Лаптева назван пролив между материком и Новосибирскими островами. А в память о братьях-мореходах в Северном Ледовитом океане между этими островами и Таймырским полуостровом расположено море Лаптевых.

Итоги

Среди членов Второй Камчатской экспедиции выделилось много исследователей, которые сумели продвинуть науку вперед. С. П. Крашенинников, ученый второго академического отряда, за 1733-1737 годы сумел собрать много этнографических и ботанических материалов по Сибири, после чего добрался до Камчатки, где потерпел крушение. Несмотря на это, продолжил изучение Камчатки вплоть до 1741 года.

В экспедиции участвовали братья Д. Я. и Х. П. Лаптевы — исследователи побережья Северного Ледовитого океана. За их заслуги одно из северных морей было названо в их честь. Под командованием Х. П. Лаптева служил С. И. Челюскин — исследователь северо-западного побережья Таймыра. Он открыл северную часть полуострова, которая стала называться мысом Челюскина.

Члены Второй Камчатской экспедиции были первыми, кто описал отдельные участки Северного Ледовитого океана, Камчатки, а также открыли и нанесли на карту Южные Курильские и часть Алеутских островов. Они доказали, что между Камчаткой и Северной Америкой нет суши и подтвердили наличие пролива между Азией и Америкой. Помимо этого, было собрано много данных по этнографии, геологии и географии региона. Увы, часть из них была потеряна вследствие пожара в Тобольске в 1787 году.