Анатомические особенности
Кашалоты отличаются от других морских обитателей не только своим обликом, но и особенностями анатомии.
Эхолокация
Кашалот активно использует эхолокацию, так как в темноте других способов обнаруживать добычу и ориентироваться на существует. Испускаемые им звуковые сигналы направляются вперед, усиливаясь посредством спермацетового мешка. Также этот орган улавливает и проводит сигналы после отражения.
Интернациональная группа специалистов из Дании, Великобритании и США опубликовала в 2006 году доклад о видах эхолокационных сигналов. Было установлено, что чаще всего используются щелчки, но присутствует и другой тип звуков – жужжание.
Зачем нужен спермацетовый мешок
За время эволюции у кашалотов появилось уникальное образование, которого больше нет ни у одного живого существа. Это спермацетовый мешок (жировая подушка). Этот орган располагается в голове кашалота и состоит из двух частей. Верхняя похожа на ограниченное соединительной тканью, мышцами, жиром и кожей перевернутое корыто. Нижняя представляет собой систему изолированных камер.
Обе части заполнены особым веществом – спермацетом. Оно способно разжижаться при повышении температуры крови и застывать при ее понижении
Установлено, что спермацетовый мешок отвечает за погружение и подъем на поверхность, амортизацию ударов по голове и эхолокацию.
Размеры внутренних органов
Так как кашалот – огромное животное, то и размеры внутренних органов у него впечатляющие. Например, его сердце имеет средний объем около 1 кубометра. У кита длиной 16 м оно весило 160 кг. У этой же особи почки имели вес 400 кг, легкие – 376 кг, печень – 1000 кг.
У кашалота самый длинный пищеварительный тракт – до 250 м. В желудке легко помещаются гигантские кальмары
Возможность задерживать дыхание
Дыхало кашалота образовано лишь носовым проходом, расположенным слева. Правый скрыт кожной складкой и переходит в большой мешок. Снаружи он имеет клапан, закрывающийся при погружении в воду. Это дает кашалоту возможность задерживать дыхание при нырянии на большую глубину.
Установлено, что киты могут обходиться без кислорода до 90 минут, используя свои запасы. В среднем время погружения составляет 40–50 минут
Насколько глубоко может нырнуть
Кашалот – один из самых глубоководных ныряльщиков. Он уступает лишь:
- южному морскому слону;
- северному бутылконосу.
Чаще всего кит ныряет на глубину, оптимальную для охоты (примерно 400 м). Однако известны случаи погружения китов на 3000 м.
Это возможно из-за особенностей анатомии животного. Во время спуска вниз его легкие сжимаются, благодаря чему замедляется метаболизм и экономится кислород. Также этому способствует наличие в организме большого количества мало сжимаемых давлением жира и жидкостей и наличие воздушного мешка.
Терминология [ править ]
Термин китобой в основном исторический. Несколько стран продолжают вести промышленный китобойный промысел, а одна, Япония, по-прежнему выделяет для этой отрасли один заводской корабль . Суда, используемые аборигенными китобойными сообществами, намного меньше и используются для различных целей в течение года.
Китовый ловец был разработан в эпоху пара , а затем на протяжении большей части двадцатого века приводился в движение дизельными двигателями. Он был разработан с гарпунным ружьем, установленным на его носу, и был достаточно быстрым, чтобы преследовать и ловить китов , таких как финвал . Сначала китоловы доставляли убитых китов либо на китобойную станцию , поселение на берегу, где можно было переработать туши, либо на заводское судно, стоявшее на якоре в защищенной бухте или бухте. С более поздним развитием стапеля на корме корабля китоловы получили возможность передавать свой улов на заводские суда, работающие в открытом море.
До этого было китобойное судно 16-начала 20 веков, приводившееся сначала в движение парусом, а затем паром. Самый известный пример — вымышленный Пекод в « Моби Дике », основанный на . На китобойных судах было несколько вельботов , открытых гребных лодок , которые использовались для преследования и загарпуна кита. Китобойное судно будет дежурить из вороньего гнезда , чтобы плыть по сигналу и привязать мертвого кита рядом. Затем началась работа по разделке (разделке) кита на его ценные компоненты. Ворвань превратили в китовый жирс помощью двух или трех пробных горшков , установленных в кирпичной печи, называемой пробковыми . Спермацет был особенно ценен, и, поскольку кашалотовые рейсы длились несколько лет, китобойные суда были оборудованы на все случаи жизни.
Также были суда, которые сочетали в себе погоню и переработку, такие как китобои-афалины конца 19-го и начала 20-го века и суда-ловцы / фабричные суда современной эпохи.
Кашалот в культуре
Кашалоты неоднократно упоминались в различных произведениях. Наиболее известен роман Мелвилла «Моби Дик», в котором главным героем является белый кашалот.
Не оставил без внимания это животное и известный фантаст Жюль Верн в своем романе «Двадцать тысяч лье под водой». Также кашалоты упоминаются в произведениях Джека Лондона и множестве детских сказок.
Особое место этот кит всегда занимал в культуре Новой Англии. В Коннектикуте его считают символом штата.
Зуб кашалота часто используется в культуре различных народов Земли
На Фиджи он задействован во многих религиозных ритуалах. В Новой Зеландии и на севере России и США резьба по кости и зубу кашалота – важнейший народный промысел.
Пушки Свена Фойна — приговор всем китам.
Нещадный промысел китов в течение столетий привел к почти полному уничтожению гладких китов, которых китобои называли правильными китами (“right whales”), так как они не тонули после смерти. Других китов добыть было намного сложнее — не было возможности вытащить их на берег или подтащить к судну — тонны китового мяса тонули и тащили суда на дно.
Начало нового жесточайшего истребления китов было положено после 1860 года, когда норвежский охотник Свен Фойн (Svend Foyn) , после десяти лет упорного труда и испытаний на китах, изобрел новое оружие для их убийства – гарпунную пушку, применяемую по сей день. С этого времени начался современный период окончательного убийства китового рода, связанный с невероятными страданиями жертв.
Пушка Свена Фойна стреляет большими гарпунами, причем острием гарпуна служит разрывная граната, а гарпун соединяется с судном тросом большой прочности. При попадании такого гарпуна в тело кита последний, стремясь уйти от преследования, натягивает трос, прикрепленный к кораблю. В результате лапы гранаты расходятся, что приводит к взрыву.
К 1867 году изобретатель усовершенствовал своё адское оружие, применив компрессор для накачивания китов воздухом, чтобы они не тонули, а также представил вторую часть чудовищного изобретения — небольшое быстроходное судно «китоубиец» с высоко поднятым носом, на котором устанавливалась гарпунная пушка. С такого судна можно было удерживать загарпуненного стотонного кита и поднимать его на поверхность даже с трехкилометровой глубины.
Множество китов погибли или ушли ранеными во время испытаний страшного оружия, но с конца 19 века его стали применять повсеместно, в том числе и советские китобойные флотилии. Для китов это означало убийство всего их китового рода, а для Свена Фойна — почет и известность (Свен Фойн — норвежский китобой. Рыбак Приморья, вып.4 (1370), 24.01.08)
С 1904 года норвежские китобои стали промышлять, в основном, в Южном и Северном Ледовитом океанах, что было связано с запретом норвежского правительства убивать китов у берегов своей страны. Промысел обрушился на горбатого, или длиннорукого, кита. За следующие 10 лет норвежцы добыли 30 тысяч китов, из них 20 тысяч принадлежали к этому ценному виду. Всего через 50 лет эти киты почти перестали встречаться.
Горбатый, или длиннорукий, кит. Моряки называли его весельчаком за его прыжки над водой с размахиванием ластами. Этот кит способен издавать самые громкие звуки, известные в мире животных. Разнообразными песнями эти киты отправляют послания другим китам их рода за тысячи км, смысл которых понятен только им.
Ещё в 1841 году мореплаватель Джеймс Кларк Росс установил, что и антарктические воды изобилуют китами. В 1893 году китобои, истребив китов во всех других океанах, начали промысел в Антарктике, которая стала пятым районом промысла. В 1904 году в бухте Гритвинен на о. Южная Георгия норвежец Карл Антон Ларсен организовал первую береговую станцию по переработке китов Так он вписал свое имя в историю китобойного промысла и исследования Антарктики, совершил туда несколько рейсов, в том числе с экспедицией Отто Норденшельда.В 1905 году другой норвежец X. Кристенсен снарядил на юг океанов первый плавучий завод «Адмирален» с двумя китобойными судами. В сезон 1910-1911 гг. в атлантическом секторе Антарктики работали 14 плавучих заводов и 6 береговых станций с 48 китобойными судами. Они добыли более 10 тысяч китов, из них 8 тысяч — горбатые киты. Чтобы вывезти весь жир начали применять танкеры.В 1912 году Норвегия имела в Антарктике уже 37 плавучих заводов и 27 береговых баз. Она получила 500 тыс. баррелей жира, который стали широко использовать в производстве нитроглицерина для военных нужд. Тогда же впервые возникло перепроизводство китового жира, даже встал вопрос об ограничении промысла.
24 сентября 1931 года в Женеве была подписана представителями 26 государств 1-я Международная конвенция по регулированию китобойного промысла в Антарктике. Стали устанавливаться квоты на добычу китов. Так, на 1933 год была установлена квота 17 074 условных (голубых) китов. Условный (голубой) кит равен двум финвалам и 2,5 горбатым китам, 6-ти сейвалам. Начиная с 1955 года, промысловый сезон в Антарктике ограничили с 1 декабря по 15 марта.
Красная книга
Дошло до того, что в 17 веке к Шпицбергену — месту обитания популяций — сходились на промысел до 1000 кораблей, стремящихся добыть гренландского кита. А в 18 веке годовая добыча составляла 2500 особей. К 20 веку это привело к тому, что, к примеру, в Баренцевом море данные млекопитающие считались полностью истребленными. А в 1935 году был установлен запрет на добычу такого животного, как гренландский кит. Красная книга включает в себя и данное гигантское млекопитающее как исчезающий вид. А современная популяция китов насчитывает всего до 10 тысяч особей.
Цитаты о личном развитии, которые вдохновят вас на великие дела
Ваша жизнь вам не принадлежит шерлок
Земля Франца-Иосифа
Лучшие места для наблюдения: акватория земли Франца-ИосифаВиды китов: белухи, нарвалы, гренландские киты, малые полосатики.Лучший сезон: летние месяцы совпадающие с периодом свободного судоходства
Акватория Земли Франца-Иосифа — еще одна точка на карте, где одновременно пересекаются пути миграций разных видов китов. Так, в летние месяцы сюда традиционно приходят белухи. Встречаются в водах Баренцева моря и удивительные «подводные единороги» нарвалы, и гренладские киты, о которых уже упоминали ранее, и малые полосатики.
Сама Земля Франца Иосифа, как и остров Врангеля, примечательна первозданной красотой нетронутой человеком северной природы, с многочисленными птичьими базарами, лежками моржей и другими краснокнижными видами флоры и фауны.
Для справки. Морские животные Арктики — нарвал. Интересные факты про нарвалов
Нарвалы — одно из самых удивительных, редких и малоизученных животных моря. В целом облик нарвала напоминает формой и размерами его ближайшего родственника белуху. Его размер составляет 3,5 — 4,5 метра. Отличие — в пятнистом окрасе и роге.
Есть версия, что именно нарвал послужил прототипом мифического единорога, ведь его рог в точности такой же как на известных всем картинках — длинный и закрученный вокруг своей оси по спирали, причем всегда именно в левую сторону. В английском языке одно из названий этого животного так и звучит — «sea unicorn», что означает «морской единорог». Кстати, в Средние века было распространено мнение, что абсолютно все животные суши имеют аналоги в морской среде, отсюда множество причудливых изображений морских обитателей в старых манускриптах: рыба-петух, рыба-собака, рыба-лиса и так далее.
Рог нарвала в длину может достигать 3 метров и весить до 10 кг. Появляется он обычно только у самцов, но в некоторых исключительных случаях и у самок. На самом деле «рог» — это один из верхних резцов, резвившийся в бивень в горизонтальном направлении. Всего у нарвала два верхним резца, один из которых расположен внутри полости рта. В прошлом люди припысывали этому рогу множество мифических свойств и охотились на нарвалов с древних времен именно с целью его добычи.
Кстати, ученые до сих пор не имеют убедительных гипотез на предмет того для чего нарвалам нужна такая громоздкая конструкция. Изначально считалось, что он может использоваться самцами в качестве оружия при отвоевывании своей избранницы у других кавалеров, но в действительности такого никогда не происходит. Последние исследования показали, что внутри вся костная ткань бивня пронизана нервными волокнами и окончаниями, соответственно, логично предположить, что он используется как некий инструмент получения информации о внешнем мире — например, колебаниях и температуре воды. Однако, в этом случае не ясно почему особи женского пола лишены такого полезного дополнительного органа чувств.
Нарвалы так же разговорчивы как и белухи и могут издавать целый набор звуков от мычания и щёлканья до скрипа и рева.
Нарвалы — это настоящие северяне, предпочитающие не покидать воды Северного Ледовитого Океана и держаться у кромки арктических льдов. Встречаются они у берегов Канады, Гренландии, а также в акватории Шпицбергена, архипелага Земля Франца-Иосифа, Новой Земли, а иногда у берегов Мурманской области и в Белом море.
В отличие от белух нарвалы в принципе не переносят неволи и не живут в искусственной среде дольше 4 месяцев. На океанских просторах же средняя продолжительности их жизни достигает 55 лет.
В прошлом нарвалы собирались в огромные стаи численностью в несколько тысяч, сегодня же предпочитают держаться поодиночке или малыми группами до 10. Их реальная численность на сегодняшний день ученым неизвестна.
Для справки. Кит малый полосатик — интересные факты
Малый северный полосатик (острорылый кит, кит Минке или карликовый полосатик) это самый маленьких кит из всех полосатиков. Он достигает около 10 метров в длину и также как и все его собратья из класса полосатиков узнаваем по характерным полоскам и складкам, которые идут с нижней стороны туловища животного — от головы до пупка.
В настоящее время по оценкам ученых этому виду не грозит вымирание. Северная популяции полосатиков насчитывает около 650 тысяч. Сегодня именно этот кит остается основным объектом китобойного промысла в странах, где он все еще разрешен — а именно в Исландии, Норвегии и Японии. В основном охота на него ведется коренными народами по квотам, существует также вылов с исследовательским целями. Сегодня в год вылавливается около 1000 малых полосатиков.
Питание
Рацион гренландских полярных китов животный, в него входят мелкие рачки и ракообразные, мальки, икра, зоопланктон, криль, иногда попадаются донные организмы. Процесс принятия пищи выглядит так: кит опускается на глубину, широко открывает рот и плывёт, фильтруя попавшую в рот воду. В течение минуты кит может отфильтровать до 50 тысяч организмов. Оседающее на усах содержимое тут же с помощью языка отправляется в желудок. Чтобы почувствовать себя сытым, киту требуется в день около двух тонн пищи.
К осени киты накапливают огромный слой жира, он им помогает дожить до самой весны и не умереть от голода.
split_date(’29 апреля 2015′);
Китобойные суда антарктической флотилии «Советская Украина»
айсберг,
Антарктика,
гарпунная пушка,
киты,
корабли,
лед,
люди,
море,
океан
Входившие в состав Антарктической китобойной флотилии «Советская Украина» китобойные суда были отечественной постройки (ССЗ имени 61 коммунара).Китобойное судно имело водоизмещение 1270 тонн, длину 63,6 метра, ширину 9,5 метра. Четыре дизель-генератора по 900 лошадиных сил каждый давали возможность судну развивать на один винт скорость до 18 узлов. Экипаж китобойца состоял из 31 человека.Всего в промысловый рейс на китобойной флотилии, включая базу и суда-охотники, выходило от 950 до 1100 моряков. Длительность рейсов составляла от 8 до 9 месяцев.Не в каждом рейсе в составе флотилии находились все китобойные суда, некоторые использовались для выполнения научных отраслевых программ, работали по программе Международной китобойной комиссии (МКК) или были задействованы для реализации других вопросов.
В первом рейсе АКФ «Советская Украина»(1959/1960) имела в своем составе 33 китобойных судна, а в последнем рейсе (1986/1987) — только пять китобойцев. Список китобойных судов :
МИРНЫЙ-21КОМСОМОЛЕЦ-23
БДИТЕЛЬНЫЙ-24
БОДРЫЙ-25
БРАВЫЙ-26
БУЙНЫЙ-27
БЕССТРАШНЫЙ-28
БЕСШУМНЫЙ-29
БЕДОВЫЙ-30
БЕСПОКОЙНЫЙ-31
БЕЗУПРЕЧНЫЙ-32
БЕСПОЩАДНЫЙ-33ВДУМЧИВЫЙ-34ВЫДЕРЖАННЫЙ-36
Иван Носенко-40
ГОРДЫЙ -41
ГРОЗНЫЙ-42
ГРЕМУЧИЙ-43
ДЕРЗКИЙ-45
ДИВНЫЙ-46
ДОБРЫЙ-47
ДРУЖНЫЙ-48
Павел Фролов-49
ЗАЩИТНЫЙ-51
ЗНАТНЫЙ-52
На китобойных судах за все периоды антарктичекого промысла сменилось много капитанов и гарпунёров. Приведу фамилии некоторых из них:капитаны — Александров Евгений, Ангелин Владимир, Андреяш Дмитрий, Беляев Владимир, Буров Евгений, Гузенко Василий, Гурин Алексанлр, Дрогин Николай, Журавель Георгий, Елпатов Станислав, Кирюхин Герман, Костанди Николай, Кочергин Анатолий, Кларитян Ашот, Крамаров Илья, Красножёнов Сергей, Краулис Владислав, Лабунец Анатолий, Попов Василий, Прискару Григорий, Семенов Константин, Ткаченко Анатолий и многие другие; гарпунёры — Арипов Юрий, Вихорев Николай, Зарва Петр, Золотов Алексей, Казаков Василий, Кобыльников Анатолий, Корлюк Петр, Марунчак Федор, Недолужко Павел, Прокопенко Федор, Пургин Афанасий, Солиенко Анатолий,Тупиков Василий, Челидзе Шалва и другие отважные и мужественные китобои.
Капитаны дальнего плавания, отважные и мужественные китобои-моряки
На фото (справа налево): Лабунец А.С., Андрияш Д.М., Дрогин Н.П., Танцюра В.Л., Шаров А.А. и Кузьменко А.Н.
Китобойное судно «МИРНЫЙ-21»
Китобойное судно «БДИТЕЛЬНЫЙ-24»
После удачной охоты
Китобойное судно «БОДРЫЙ-25»
Китобойное судно «БРАВЫЙ-26»
Китобойное судно «БУЙНЫЙ-27»
Китобойное судно «БЕССТРАШНЫЙ-28»
В Антарктике
Возвращение в родную Одесскую гавань
Китобойное судно «БЕДОВЫЙ-30»
Китобойное судно «БЕЗУПРЕЧНЫЙ — 32»
Китобойное судно «БЕСПОЩАДНЫЙ-33»
Китобойное судно «ВДУМЧИВЫЙ-34»
Китобойное судно «ВЫДЕРЖАННЫЙ-36»
Китобойное судно «ГОРДЫЙ-41»
На фото: Над китобойным судном вертолет флотилии МИ-1
Китобойное судно «ГРОЗНЫЙ-42»
Китобойное судно «ГРЕМУЧИЙ-43»
Китобойное судно «ДИВНЫЙ-46»
Китобойное судно «ДОБРЫЙ-47»
Китобойное судно «ЗАЩИТНЫЙ-51»
Китобойное судно «ЗНАТНЫЙ-52»
(Фото из архивов походов в Антарктику)
Численность китов в наши дни
Одним из самых величественных и, в настоящее время малочисленных, буквально находящихся на грани исчезновения, является самое большое млекопитающее — синий кит. В период активного лова они добывались десятками тысяч, а по отчетам 1973 года — зафиксирован отлов всего 360 особей. В антарктических водах в настоящее время обитает порядка 1700 синих китов. Среди факторов, препятствующих восстановлению популяции рассматривается повышенный уровень шума, связанный с увеличением интенсивности навигации. Большой проблемой обитателей Мирового океана является и рыболовецкое оборудование. Синие киты, питаются, преимущественно, на поверхности, запутываются и гибнут в сетях. Активная разведка недр, постройка буровых сооружений, освоение ресурсов, строительство причалов, гаваней, рыбных хозяйств оказывают негативное влияние на среду их обитания.
В отличие от синих, количество горбатых китов увеличивается год от года. Так, в 2000 году, к побережью Сиднея приплыло порядка 3 тысяч особей, а к 2013 году их наблюдалось порядка 20000. Согласно заверениям сотрудников национальных парков, их численность год от года растет.
Кашалот в жизни человека
Вся история мореплавания связана с противостоянием кашалота и человека. Люди истребляли этих уникальных животных ради спермацета и амбры, а киты с завидной регулярностью топили их суда. Сейчас все изменилось – человек встал на защиту кашалотов.
Охота
Из исторических описаний известно, что уже в XI веке охота на китов велась басками в Бискайском заливе. Активное истребление кашалотов отмечено в XVII–XIX веках.
Их убивали из-за жира и спермацета, которые использовались:
- в медицине;
- для производства топлива для светильников;
- изготовления смазки;
- размягчения кожи и т. д.
Также объектами промысла являлись амбра, применяемая в парфюмерии, и зубы, служащие основой для изготовления декоративных изделий и украшений.
Мясо никогда не служило причиной охоты на кашалотов, так как оно имеет специфический, неприятный запах и вкус. Его использовали для изготовления костной муки и прокорма пушных зверей на зверофермах
Известно, что в середине XIX века добывалось до 20 тысяч голов кашалотов в год. В конце 1960-х годов охота была резко ограничена из-за угрозы их исчезновения, а в 1985 году полностью запрещена. Единственной страной, которая оставила за собой право добывать китов для научных целей, стала Япония.
Опасность для человека и кораблей
Кашалот, пришедший в ярость, выглядит устрашающе. Охота на него долгое время представляла серьезную опасность.
Много шлюпок с китобоями и даже довольно больших судов было потоплено и разбито в щепки. Некоторые из кашалотов делали это неоднократно – их запоминали и давали имена
Самые известные из кашалотов-убийц:
- Тиморский Джек;
- Пайти Том;
- Новозеландский Джек;
- Дон Мануэль.
Широкую огласку получил случай потопления китом в 1820 году судна Эссекс, имевшего водоизмещение 230 тонн. В это время корабль находился далеко от берега. Часть экипажа доплыла до необитаемого острова, но из-за лишений в живых осталось лишь 8 человек.
Сейчас подобные инциденты уже не происходят. Хотя иногда и случаются столкновения судов с кашалотами, но их расценивают не как результат целенаправленных действий животного, а скорее как следствие его дезориентации.
Непосредственно для людей кашалоты особой угрозы не представляют, хотя они и могут проглотить их целиком.
За все время официально задокументирован всего один случай, произошедший в 1891 году на Фолклендах. Китобой со «Звезды Востока» после потопления корабля кашалотом считался погибшим, однако был вскоре найден в желудке убитого кита, напавшего на судно. Он оказался живым, хотя и пребывал в довольно плачевном состоянии.
Кашалот и современный антропогенный фактор
Серьезное негативное воздействие на жизнь кашалота оказывает загрязнение вод мирового океана. Попадающая в море нефть поражает слизистые оболочки, повреждает внутренние органы, раздражает кожные покровы животных. Так, после разлива нефтепродуктов в 2010 году в Мексиканском заливе множество китов выбросилось на берег и погибло.
Иногда к смерти кашалотов приводит столкновение с многотонными кораблями. Например, за последнюю четверть прошлого века из-за этого погибло 13 особей.
За последнее время зарегистрировано несколько случаев попадания этих животных в рыбацкие сети, закончившихся их смертью.
Довольно часто кашалоты погибают, запутавшись в глубоководных кабелях. Ученые считают, что, скорее всего, они принимают их за щупальца гигантских осьминогов
Антропогенные факторы рассматриваются как важнейшая причина, мешающая восстановлению популяции кашалотов. Особенно заметно их влияние в регионах, активно использующихся человеком, и, в частности, в Северной Атлантике.
Первые технологии охоты на китов
Китобойные суда были одними из самых сложноустроенных деревянных кораблей. Одним из основных требований, предъявляемым к кораблям являлась выносливость и грузоподъемность. Суда были дополнены шестью-восемью маленькими быстрыми шлюпками, которые можно было спустить на воду при обнаружении китов. Эти лодки должны были подойти достаточно близко к цели, чтобы человек мог загарпунить кита. Высшим пилотажем считалось нападение до момента обнаружения противником. Опасаться стоило хвоста. Гарпун связывал кита веревкой или цепью с лодкой. Иногда раненый кит тащил за собой лодку много часов, прежде чем охотники могли поразить жертву копьем. Кит мог опрокинуть или повредить китобойный корабль.
Вернувшись на судно или китобойную станцию тушу освежевали, срезали ворвань полосками, для дальнейшей термической обработки.
Гарпунная пушка и пароходы
С конца 19 века до 1970 года китобои использовали модернизированные гарпунные пушки, ружья и суда на паровом ходу. Это послужило увеличению масштабов коммерческий добычи, вследствие чего, многие виды китов были очень близки к вымиранию. Чрезмерное усердие привело к упадку промысла в Австралии.
