Загадочная машина Гротте
Непосвященные в тонкости истории танков могут счесть название этого советского образца иностранным. В каком-то смысле это так.
Параллельно с Т-28 и Т-29 в СССР велись работы по осуществлению еще оного секретного проекта. Став коммунистом, немецкий конструктор Эдвард Гротте создавал в нашей стране свою машину, применяя необычные и даже революционные подходы. Некоторые его достижения в дальнейшем использовались советскими инженерами (сварные технологии, например), другие же его идеи не нашли продолжения (спиральные подвески катков и многоярусное размещение вооружений). Увы, танк немецкого инженера Гротте страдал излишней сложностью, был дорог в производстве и ненадежен.
Многобашенный СМК
Первые тяжелые танки СССР получили имя убитого вождя ленинградских большевиков, Сергея Мироновича Кирова. На основе уже апробированной конструкции Т-35 было создано средство прорыва эшелонированных укреплений противника. Масса машины составила 55 тонн, она была вооружена двумя орудиями (калибра 76 и 45 мм), размещенными в индивидуальных башнях. Первоначальная схема предполагала пятибашенное оснащение, но вес зашкаливал, и ее упростили. СМК – самые необычные танки СССР. Фото их дают представление о том, что маневренность этих машин оставляет желать лучшего. Силуэт их увековечен на аверсе медали «За отвагу». В Великой Отечественной этой артиллерийской батарее на гусеничном ходу повоевать практически не пришлось, но опыт Финской кампании выявил общую конструктивную концептуальную порочность многобашенной схемы.
ИС – Сталин в металле
Для того чтобы назвать именем вождя танк, нужно было иметь смелость, но и при ее наличии не лишней оставалась и осторожность. Однако на Кировском заводе нашлись обладатели обоих достоинств
Без сомнения, это были самые мощные и неуязвимые танки СССР. Вторая мировая война своим чудовищным маятником уже качнулась на Запад, Советская Армия пошла в наступление, но враг был еще силен и пытался переломить ход боевых действий в свою пользу, выпуская на поля сражений все новых чудищ с вытянутыми хоботами дальнобойных орудий. В 1943 году закончились испытания ИС-1, представлявших собою глубоко модернизированную версию КВ. У этой машины калибр был относительно невелик, как у последней модели Т-34 (85 мм). ИС-2 стал дальнейшим развитием этого ряда (калибр 122 мм), а для ИС-3 придумали новую форму отражающей поверхности лобовой брони, прозванную «щучьим носом».
После войны были созданы многие выдающиеся танки, считающиеся и поныне лучшими в мире. Основу науки и практики производства бронетехники положили танки ВОВ. СССР стал ведущей танкостроительной державой. Традиция эта продолжается и в новой России.
Легкий танк Т-80
Перейдем к следующей ступени развития легкого танка. Осенью 1942 года в конструкторском бюро ГАЗа был спроектирован трехместный вариант Т-70. В декабре 1942 года танк был принят на вооружение Красно армии.
Всего было выпущено только 77 экземпляров этого танка, получившего индекс Т-80. Вооружение танка осталось прежним, был лишь увеличен угол возвышения пушки и пулемета до 65, что позволило использовать машину в уличных боях. Опыт эксплуатации первых танков показал, что машины нуждаются в доработке, однако от его усовершенствования отказались в пользу более необходимых СУ-7.
Танк имел достаточно слабое вооружение на момент 1943 года (все та же 45-мм пушка и пулемет Дегтярева), отличался ненадежностью работы двигателя, имел небольшой запас хода в 165 километров (455 у Т-60). Таким образом, танк Т-80 стал последним легким танком отечественной разработки военного времени.
Боевой опыт применения легких танков во Второй мировой войне показал, что далеко не всегда применение машин такого типа отвечает поставленным задачам. Слабо защищенные, не обладавшие приемлемым вооружением, позволявшем поражать более тяжелый машины, легкие танки, несмотря на преимущество в скорости, не смогли стать полноценными участниками танковых дуэлей. Однако они нашли широкое применение как разведывательные средства, на базе легких танков разрабатывались самоходные орудия.
Неизбежная модернизация
Активный захват территорий немцами был существенно омрачен появлением таких советских танков как Т-34 и КВ. Наличие у противника таких мощных машин требовало пересмотра и переоборудования собственной техники.
Модернизировав средние танки PZ-III и PZ-IV, немцы поставили их в массовое производство, а затем занялись конструкцией более надежных и выносливых тяжелых танков.
Так появились Тигр и Пантера — самые мощные танки Второй мировой войны, поражающие вражеские цели с расстояния до трех тысяч метров.
Свой главный промах Кремль совершил, когда перед Курской битвой не настоял на модернизации Т-34. Немецкие технологии, примененные в танках Пантера, Тигр и Фердинанд, опережали советские на добрых 2-3 года, которые в условиях безумной гонки вооружений 1940-1945 годы стали роковыми.
В середине 1943 года инженеры, учтя все предыдущие ошибки, выпустили обновленную версию Т-34.
В сражении под Прохоровкой с участием модернизированных моделей немецкие войска потеряли четверть своих машин.
Английские танки
Родина танка после окончания Первой мировой продолжила разработку своих боевых машин. В 1930-е успешной была целая серия разных моделей под название “Mk”. В конце 1930-х приступили к разработке новых танков, которые и сыграли важную роль во Второй мировой.
Валентайн
В 1938 году начали разработку нового танка, позже получившего название “Валентайн”. Изначально его выпускали только в Британии, но с 1940-го лицензию на его выпуск получило несколько предприятий Канады. Большая часть этих канадских танков отправлялась в СССР по программе ленд-лиз.
Позже появлялись различные модификации “Валентайна”: с трехместной башней, с усиленным вооружением и другие. Впервые “Валентайн” поучаствовал в битве в Африке в конце 1941 года (операция “Крестоносец”). На восточном фронте танки “Валентайн” принимали участие в обороне Москвы, а также в битве за Кавказ в 1942-1943 годах.
«Валентайн» «Сталин» идёт в СССР по программе ленд-лиза
Кромвель
В 1941 году начали разработку нового крейсерского танка. Новая машина была оборудована мощным двигателем компании Rolls-Royce. Боевое крещение “Кромвель” получил только во время Нормандской операции 1944 года.
Подбитый британский танк «Cromwell»
Средние танки
Далее рассмотрим категорию «танков артиллеристских», которые предназначались для максимального приближения к противнику мощного огневого воздействия по живой силе и боевым средствам.
Танки артиллерийской поддержки пехоты изначально не предназначались для борьбы с себе подобными целями. Отличительной особенностью танков этой категории являлись короткоствольные пушки (у танка T-IV длина ствола в калибрах L равна 24), начальная скорость снаряда которых и, следовательно, пробиваемость этих орудий была весьма низкой (45-мм советская пушка 20К превосходила по бронепробиваемости 75-мм немецкую пушку танка T-IV на всех дистанциях). Для борьбы с пехотой наш танк Т-28 (благодаря наличию двух отдельных пулеметных башен) был вооружен лучше. Кроме того, некоторая часть танков Т-28 последних годов выпуска была вооружена более длинноствольными пушками и экранирована дополнительными бронеплитами толщиной 20-30 мм. Аналогичная модернизация в части усиления брони происходила и с немецкими танками (танки T-IV первых серий А, В, С и др. имели броню лоб – 30 мм, борт – 20 мм). Что касается короткоствольной пушки, то ее замена на длинноствольную (L 43) произошла только в апреле 1942 года. Широкие гусеницы советского танка Т-28 обеспечивали ему лучшую проходимость. В целом, по всей совокупности тактико-технических характеристик эти танки были равнозначными.
Рассмотрим, наконец, самое лучшее, что было на вооружении танковых дивизий вермахта и танковых дивизий РККА на 22 июня 1941 года, условно включенных в категорию «средних танков».
«Самые лучшие» это не мое мнение, а мнение государственной комиссии (из полсотни инженеров, конструкторов и разведчиков), которая под руководством наркома Тевосяна трижды в 1939–1941 годах подробно ознакомилась с состоянием немецкого танкового производства и из всего увиденного отобрала для закупки только единственный танк марки T-III. Самым лучшим танк T-III серий H и J стал благодаря двум обстоятельствам: новой 50-мм пушке KwK-38 и лобовой броне корпуса толщиной 50 мм. Все остальные типы танков наших специалистов не заинтересовали.
Этот танк на советском полигоне был всесторонне изучен и испытан стрельбой по бронецелям. Поэтому наше военно-политическое руководство прекрасно было осведомлено об уровне немецких танков и состоянии танковой промышленности Германии в целом.
В Красной Армии «самым лучшим» из категории «средних танков» был танк Т-34.
По всем показателям — подвижности, бронезащите, вооружению танк Т-34 превосходил самый лучший на июнь 1941 года немецкий танк T-III серий Н и J. Длинноствольная 76-мм пушка Т-34 пробивала любую броню самых защищенных немецких танков на дистанции 1000–1200 метров. В то же время ни один танк вермахта не мог поразить «тридцатьчетверку» даже с 500 метров.
А мощный дизель обеспечивал не только быстроходность и относительную пожаробезопасность, но и позволял на одной заправке пройти более 300 км.
Самую полную и квалифицированную оценку советскому танку Т-34 дал немецкий генерал Б. Мюллер-Гиллебранд:
И далее он пишет:
Подобные отзывы делают и другие генералы вермахта.
Сравнение танков
Данные в таблицах распределены по характеристикам и представляют собой верхние строчки списка всех танков WOT, отсортированных по выбранному показателю.
По урону в минуту DMP
Самые опасные танки в World of Tanks по показателю максимального урона за минуту боя. Чем короче встреча с этими боевыми машинами лицом к лицу, тем больше шансов выжить.
| Место | Название | Класс | Уровень | Орудие | DPM |
| 1 | Tortoise | пт-сау | 9 | 120 mm AT Gun L1A1 | 3380,28 |
| 2 | Strv 103B | пт-сау | 10 | 10,5 cm kan strv 103 L/62 | 3342,86 |
| 3 | ИСУ-122С | пт-сау | 7 | 122 mm D-25S mod. 1944 | 3162,16 |
| 4 | СУ-152 | пт-сау | 7 | 122 mm D-25S mod. 1944 | 3162,16 |
| 5 | T57 Heavy | тт | 10 | 120 mm Gun T179 | 3096,77 |
| 6 | Объект 263 | пт-сау | 10 | 130 mm S-70A | 3084,11 |
| 7 | Conway | пт-сау | 9 | 120 mm AT Gun L1A1 | 3076,92 |
| 8 | T18 | пт-сау | 2 | Browning MG caliber .50 HB, M2 | 3021,46 |
По максимальной скорости
Самые быстрые танки представлены в таблицу по показателю максимальной скорости передвижения. Набирают заданную скорость танки за разное время. Здесь мы сравнили танки по скорости перемещения на карте в Мире танков.
| Место | Название | Класс | Уровень | Максимальная скорость, км/час |
| 1 | Pz. I C | лт | 3 | 79 |
| 2 | Rhm. Pzw. | лт | 10 | 75 |
| 3 | M 41 90 mm | лт | 8 | 72,40 |
| 4 | M 41 90 GF | лт | 8 | 72,40 |
| 5 | Type 64 | лт | 6 | 72,40 |
| 6 | T3 HMC | пт-сау | 2 | 72,40 |
| 7 | Т-100 ЛТ | лт | 10 | 72 |
| 8 | Hellcat | пт-сау | 6 | 72 |
Также по максимальной скорости двум последним местам из таблицы не уступают легкие танки T-50-2, A-20 и T2 Light.
По пробитию брони
Против танков из этой таблицы не выстит ни один противник. В ней находятся боевые машины, способные пробить самую толстую лобовую броню с высокой долей вероятности. Защищаться от выстрелов такой техники лучше за препятствиями.
| Место | Название | Класс | Уровень | Орудие | Пробитие, мм | Разовый урон, хп |
| 1 | FV215b 183 | пт-сау | 10 | 183 mm L4 | 310 | 1150 |
| 2 | FV4005 | пт-сау | 10 | 183 mm L4 | 310 | 1150 |
| 3 | Strv 103B | пт-сау | 10 | 10,5 cm kan strv 103 L/62 | 308 | 390 |
| 4 | Strv 103-0 | пт-сау | 9 | 10,5 cm kan strv 103 L/62 | 308 | 390 |
| 5 | Объект 268 | пт-сау | 10 | 152 mm M-64 | 303 | 750 |
| 6 | Объект 268 5 | пт-сау | 10 | 152 mm M-53 | 303 | 750 |
| 7 | Jg.Pz. E 100 | пт-сау | 10 | 17 cm Pak | 299 | 1050 |
| 8 | T110E3 | пт-сау | 10 | 155 mm AT Gun T7E2 | 295 | 750 |
По запасу прочности
Эти танки не имеют себе равных по количеству хитпоинтов. Зачастую, чтобы уничтожить любой из танков из таблицы прочности понадобится боекомплект не одного танка!
| Место | Название | Класс | Уровень | Хитпоинты | Вес, кг |
| 1 | Maus | тт | 10 | 3200 | 188680 |
| 2 | Type 5 Heavy | тт | 10 | 2900 | 149700 |
| 3 | E 100 | тт | 10 | 2700 | 129390 |
| 4 | FV215b | тт | 10 | 2500 | 69700 |
| 5 | ИС-4 | тт | 10 | 2500 | 59724 |
| 6 | Pz.Kpfw. VII | тт | 10 | 2500 | 119730 |
| 7 | VK 72.01 K | тт | 10 | 2500 | 119700 |
| 8 | 113 | тт | 10 | 2300 | 44700 |
Также 2300 хп в World of Tanks имеют следующие танки: 113 BO и Mauschen.
По скорости полета снаряда
Здесь лидеры среди танков WoT по характеристике максимальной начальной скорости выпущенного снаряда. Против этих танков не удастся проскочть между зданиями на большом расстоянии. Попадание снарядов из таких танков отличается высиким шансом пробития брони.
| Место | Название | Класс | Уровень | Скорость, м/с |
| 1 | (R) T-62A | ст | 10 | 1535 |
| 2 | Объект 140 | ст | 10 | 1535 |
| 3 | Объект 430 | ст | 10 | 1535 |
| 4 | Объект 907 | ст | 10 | 1535 |
| 5 | T-22 med. | ст | 10 | 1535 |
| 6 | Т-62А | ст | 10 | 1535 |
| 7 | AMX 30 B | ст | 10 | 1535 |
| 8 | AMX 30 | ст | 9 | 1525 |
Также показатель начальной скорости снаряда равный 1525 метров/с имеет танк AMX Cda 105.
По соотношению мощности двигателя к весу
В данной таблице представлены характеристики танков, которые способы быстрее других набирать максимальную скорость. Мощность двигателя у них зачастую превышает необходимую. На таких танках хорошо вести разведку или перемещаться среди множества противников. Выстрелы на упреждение по танкам из таблицы ниже имеют мало шансов на успех. Лучше всего поражать эти боевые машины выстрелом в лоб или в момент, когда танк стоит на месте.
| Место | Название | Класс | Уровень | Мощность к весу, лс/т |
| 1 | Pz. 35 (t) | лт | 2 | 58,98 |
| 2 | Pz. 38 (t) | лт | 3 | 52,36 |
| 3 | Т-100 ЛТ | лт | 10 | 48,98 |
| 4 | Rhm. Pzw. | лт | 10 | 44,53 |
| 5 | Sheridan | лт | 10 | 43,98 |
| 6 | БТ-2 | лт | 2 | 43,39 |
| 7 | БТ-СВ | лт | 3 | 38,88 |
| 8 | AMX 10 105 | лт | 10 | 38,22 |
По толщине брони корпуса
Венчает сравнительные таблицы характеристик список самых защищенных танков в World of Tanks. Тут нет танков пробить которые можно легко. Вся техника защищена и имеет невероятную лобовую броню, пробить которую способны единицы среди всех боевых машин из мира танков. Сражаться с ними в лоб — самая бесперспективная идея. Эта техника создана для танкования в первых рядах на большом расстоянии, а также для ведения позиционных боев.
| Место | Название | Класс | Уровень | Лоб, мм | Борт, мм | Корма, мм |
| 1 | T95 | пт-сау | 9 | 305 | 152 | 50 |
| 2 | Type 5 Heavy | тт | 10 | 270 | 160 | 150 |
| 3 | T110E3 | пт-сау | 10 | 305 | 76 | 38 |
| 4 | Type 4 Heavy | тт | 9 | 250 | 140 | 150 |
| 5 | Pz.Kpfw. VII | тт | 10 | 240 | 160 | 120 |
| 6 | VK 72.01 K | тт | 10 | 240 | 160 | 120 |
| 7 | Tortoise | пт-сау | 9 | 228 | 152 | 101 |
| 8 | AT 15 | пт-сау | 8 | 228 | 152 | 101 |
Аналогичная АТ 15 броня у пт-сау AT-15A.
Американские танки
Удаленность Соединенных
Штатов Америки от основных событий Второй Мировой войны накладывала
определенный отпечаток как на производство американской бронетехники, так и на
ее использование. Например, американские экипажи, отлично натренированные
(поскольку у них было для этого время), тем не менее, совершали в сражениях
множество нелепых ошибок, связанных с отсутствием реального боевого опыта. Тем
не менее, американцы делали все возможное, чтобы максимально развить и эту
отрасль вооружений. После нападения гитлеровской Германии на Советский Союз президент
Рузвельт дал указание удвоить выпуск танков, для чего были привлечены мощности
новых предприятий. В самом начале войны ими, в основном использовались танки М3
«Стюарт» (легкий) и М3 «Грант» (средний). Однако они сильно уступали фашистским
аналогам, поэтому в 1941 году Рок-Айлендский арсенал подготовил пять эскизов,
на основе одного из которых началось производство среднего танка М4 «Шерман»,
ставшего основным в вооруженных силах США и Англии. Впервые эта модель была
опробована в реальной битве в конце 1942 года в Африке (в Тунисе). В течение
войны было сконструировано несколько модификаций «Шермана». Например, на нем
использовались 75-ти и 76,2-миллиметровые пушки, а также гаубица калибром 105
мм. «Шерман» имел экипаж из 5 человек, был надежен и неприхотлив, хотя и не
отличался высоким уровнем брони и чрезмерной огневой мощью. Американские
конструкторы пытались создать и тяжелые танки, но не преуспели: их образцы
заметно уступали советским ИС и немецким «Тиграм».
Танки ИС
Советские конструкторы постоянно совершенствовали свои боевые машины. Опыт боёв показал, что основная часть вражеских снарядов попадает в лобовую часть и в башню танков. Вот поэтому на новом тяжёлом танке, преемнике КВ, решили сделать лобовой бронелист и башню толще, броневые листы установить под большим углом (так их и пробить сложнее, и снаряды от них могут рикошетировать).
ИС-1
Новый танк был у́же, чем КВ. Его вес снизился за счёт того, что лобовой, кормовой, верхний и нижний бронелисты стали уже. Выигрыш в массе конструкторы направили на увеличение толщины брони лобовой детали корпуса и башни. 120-мм лобовой лист отлили так, что снаряды отскакивали от брони по касательной. Бортовую броню довели до 90 мм. Бронестойкость башни обтекаемой формы повысилась за счёт утолщения до 100 мм. Раньше танк не могли сделать уже: в узкий корпус не входила коробка передач с бортовыми редукторами. Но инженеры сделали малогабаритные механизмы поворота, а конструкторы уменьшили ширину бронекорпуса. На эту боевую машину поставили длинноствольное 122-мм орудие. Толстая броня, надёжный мотор и мощная пушка соединились в единое целое. Танк получил название ИС.
Подгонка огромной 122-мм пушки требовала времени. Поэтому с осени 1943 г. первые танки (ИС-1) выпускали с 85-мм пушками. Но уже в январе 1944 г. на фронт пошли ИС-2 со 122-мм орудием. На танке ИС не было стрелка-радиста. Но курсовой пулемёт, жёстко закреплённый на корпусе танка, остался. Стрелял из него механик-водитель, наводя пулемёт на цель поворотом всего танка. Ещё один пулемёт был спарен с пушкой, а третий располагался в кормовой части башни. Зенитный пулемёт установили на крыше башни.
Вооружение ИС-2 проверили при обстреле трофейной «Пантеры». 122-мм снаряд с дистанции 1500 м проломил лобовую броню, прошил корпус машины и «вынес» кормовой бронелист!
В конце войны на вооружение Красной армии начал поступать танк ИС-3. Его новая башня бронёй как бы обтекала внутренние механизмы. За счёт удачного компоновочного решения толщину брони в лобовой части довели до 230 мм (у ИС-2 – 160 мм). При этом масса башни не возросла! На ИС-3 в лобовой части корпуса бронелисты поставили так, что получилась конструкция в форме носика утюга (она получила прозвище «щучий нос»). В лобовых листах ИС-3 не было вырезов под смотровой люк механика-водителя, а значит, не было ослаблений в бронеплитах. Их снарядостойкость улучшилась.
Водитель ИС-3 забирался в свой отсек через верхний люк и наблюдал за местностью через перископические приборы, установленные на крыше бронекорпуса
Танк Panzerkampfwagen VI Ausf. H1 «Тигр»
«Тигр» создавался с одной целью — смять любого противника и обратить его в паническое бегство. Сам Гитлер лично распорядился покрыть новый танк лобовым бронелистом толщиной в 100 миллиметров. А корму и борта «Тигра» закрывала броня в 80 миллиметров. Главным «козырем» боевой машины являлось оружие — это 88 мм пушка KwK 36, созданная на основе «зенитки». Пушка отличалась последовательностью попаданий и также рекордной скорострельностью. Даже в условиях боя KwK 36 за минуту могла «плюнуть» снарядами аж 8 раз.
Кроме этого, «Тигр» являлся еще одним из самых быстрых танков того времени. В движение его приводил «Майбаховский» силовой агрегат на 700 л. с. Компанию ему составляла 8-ступенчатая гидромеханическая коробка передач. И по шассе танк мог разогнаться до 45 км/ч.
Любопытно, что в технической памятке, лежавшей в каждом «Тигре», была надпись: «Танк стоит 800 000 рейхсмарок. Береги его!». Геббельс считал, что танкисты будут гордится тем, что им доверили такую дорогую игрушку. Но на деле очень часто было иначе. Солдаты панически боялись, что с танком может что-то произойти.
Современные танки
После войны продолжали выпускать легкие, средние и тяжелые танки, но уже к концу 50-х все главные производители танков сконцентрировались на производстве основного танка. Благодаря новым технологиям в производстве брони, более мощным двигателям и вооружению потребность в делении танков на виды отпала сама собой. Нишу легких танков заняли БТР и БМП, так ПТ-76 со временем стал БТР.
Первым послевоенным массовым танком нового образца стал Т-54 вооруженный 100-мм орудием, и его модификация для применения в радиоактивных зонах Т-55. Эта модель стала самой массовой среди современных танков, более 30000 этих машин состояли на службе у свыше 30 стран.
После появления у потенциальных врагов танков с 105 мм орудием было принято решение модернизировать Т-55 под орудие 115мм. Первый в мире танк с 155мм гладкоствольным орудием получил название Т-62.
Родоначальником классических основных танков стал Т-64. Он в полной мере объединил возможности тяжелых (125мм орудие) и средних танков (высокая подвижность).
Следующие серийные модели Т-72, Т-80, Т-84, Т-90, Т-95 стали воплощением человеческого гения, не изменяясь в классическом понимании, но изменения в «начинке» делало их совершенно разными, и в тоже время похожими.
Эксплуатация и боевое применение Т-26
Т-26 принимали участие в боях гражданской войны в Испании, у озера Хасан и на реке Халхин-Гол, в польской кампании и советско-финской войне.
Наряду с БТ, танки Т-26 составляли основу советского танкового парка перед началом и Великой Отечественной войной и в ее начальный период. Следует отметить, что танки типа Т-26 в свое время были популярны, но отсутствие координации в танковых частях (порой в танке просто не было рации) и тихоходность Т-26 делали его легкой добычей для танков противника. Но было несколько приемов, характерных именно для Т-26, которые превращали его в мясорубку на передовой. Вот что известно из хроник: «Танки Т-26, снабженные двумя башнями, использовались как танки огневой поддержки пехоты. Длина (колесной) базы была около 2 метров. Ширина окопов пехоты была около 50—70 см. Это позволяло использовать Т-26 в первой линии атаки и зачищать окопы противника. Танк вставал на окоп, разворачивал башни под 90 градусов к курсу, так чтобы правая башня прикрывала правый бок танка, аналогично для левой. Потом пулеметчики вели плотный прицельный огонь по пехоте, простреливая весь окоп одной очередью.».
Броню на последних моделях сделали толще и поставили под более острым углом (считалось, что это способствует рикошету пуль и снарядов, что далеко не всегда выручало). У однобашенных Т-26 сварная башня была смещена влево. Орудие и пулемет монтировались в спаренной установке, защищенной бронемаской. Часть танков получила дополнительный пулемет в кормовой нише башни, который также мог устанавливаться в качестве зенитного на турели командирского люка башни. Но после модернизации танк стал тяжелее (броня толще) и незначительно потерял в скорости. При этом бронирование танка оставалось противопульным. Несмотря на слабую бронезащиту, танк был живуч из-за того, что двигатель и баки располагались в кормовом отделении за выгородкой. У этого танка был рекордный для того времени боезапас — 230 37-мм снарядов, как бронебойных, так и зажигательных.
- Гражданская война в Испании. В ходе Гражданской войны в Испании, 29 октября 1936 года Семеном Осадчим на танке Т-26 был совершен первый в мире танковый таран, столкнув в лощину итальянскую танкетку «Ансальдо».
- Бои у озера Хасан и на Халхин-Голе. В ходе боев у озера Хасан было потеряно 77 Т-26 из них безвозвратно 1 ХТ-26 и 10 Т-26, причем один Т-26 из 40-го отб, пропавший без вести на территории противника, обнаружен так и не был. Еще 2 танка были уничтожены в боях у реки Халхин-Гол.
- Польский поход Красной армии. В ходе освободительного похода в Польшу было безвозвратно потеряно 10 Т-26 с 45-мм пушкой.
- Советско-финская война. В Зимней войне Красная Армия лишилась 23 2-х башенных и 253 однобашенных танков.
- Великая Отечественная война. — На правом фланге, в нейтральной полосе, движется к нам Т-26, ведя на буксире другой, подбитый. Пушка подбитого смотрит вниз, его корма чуть дымится. К медленно ползущему буксиру быстро приближается вражеский танк. Он идет ему строго в затылок, а за ним вдалеке остановилось несколько других немецких машин. Я понимаю его маневр: прикрываясь подбитым, буксируемым танком, он стремится подойти ближе, Чтобы затем, развернувшись в сторону, с ходу расстрелять буксирующую машину. Из башни буксира один за другим вываливаются двое. Перепрыгнув с кормы на буксируемый танк, они исчезают в открытом отверстии люка механика-водителя. Пушка подбитого танка дрогнула, поднялась навстречу преследователю и дважды блеснула пламенем. Немецкий танк споткнулся и замер…— Из воспоминаний Г. Пенежко, Героя Советского Союза. Наиболее интенсивное использование танков этого типа было в ходе Зимней войны на финском фронте в 1940 году, а также в начале Великой отечественной войны в 1941 году. Танки Т-26 были наиболее многочисленными в советской армии на начало Великой отечественной войны. В первые же месяцы войны большинство этих танков (наряду с танками других, более совершенных моделей) было потеряно. По состоянию на 28 октября 1941 года на Западном фронте имелся 441 танк, из них 33 КВ-1, 175 Т-34, 43 БТ, 50 Т-26, 113 Т-40 и 32 Т-60. Последний раз Т-26 применялся в 1945 году против Квантунской армии в Маньчжурии.
Когда начался ленд-лиз для СССР
22 июня 1941 года Советский Союз подвергся нападению Германии и её союзников — началась Великая Отечественная война. Первые сражения показали преимущество соперника. Спешно эвакуировавшаяся на восток промышленность ещё не могла обеспечить армию всем необходимым, поэтому перед советским руководством остро встал вопрос о налаживании сотрудничества с западными странами.
Товары приобретались советскими представителями в США и Великобритании, но за наличный расчёт и в недостаточном количестве. Общая стоимость составила почти в 6,5 млн долл. Союзники были заинтересованы в том, чтобы СССР сопротивлялся как можно дольше, и были готовы помочь поставками. С целью разведки на предмет запросов России и её включения в программу ленд-лиза в июле 1941 года в Москву прибыл министр торговли США Гарри Гопкинс. По итогам переговоров в конце сентября — начале октября 1941 года в Москве состоялась конференция представителей союзников, на которой стороны договорились о поставках в Советский Союз и условиях включения СССР в программу ленд-лиза.
Гарри Гопкинс, 1942 год. (commons.wikimedia.org)
Было определено количество ежемесячно поставляемых в страну материалов. США согласились предоставить СССР займ в 1 млрд долл. В ответ Москва обязывалась поставлять союзникам сырьё, которое было необходимо для военной промышленности. Договор был заключён 1 октября, в самом начале реализации планов немецкого командования по овладению Москвой. В связи с этим достижение договорённостей о поставках стало важным актом не только с экономической точки зрения, но и в моральном плане. Лорд Бривербрук, принявший участие в Московской конференции, писал Черчиллю спустя несколько дней после принятия решения: «Результатом этого соглашения был огромный подъём духа в Москве. Поддержание его будет зависеть от доставки обещанных материалов».
Однако не все были довольны тем, что союзники согласились предоставить помощь державе, которую до недавнего времени считали главной угрозой безопасности в мире. Черчилль, несмотря на то, что в публичных речах обещал оказать русскому народу всемерную поддержку, в разговорах с американскими чиновниками и своими подчинёнными высказывал определённые сомнения в том, что теперь США и Великобритания вынуждены опустошать свои военные запасы в пользу СССР. Некоторые американские конгрессмены также пытались повлиять на решение оказать помощь Москве, но их число было незначительным, а в декабре 1941 года, после нападения Японии на Перл-Харбор и вступления Америки во Вторую мировую войну, их голос и вовсе заглох.
Письма Сталина Рузвельту о ленд-лизе
После заключения Московского договора Сталин обратился непосредственно к президенту США Рузвельту. В письме в начале ноября он благодарил своего коллегу за предоставление займа на оплату поставок, отмечая, что эта помощь является серьёзной поддержкой для советской России в деле борьбы против гитлеризма. В дальнейшем в личной переписке между лидерами государств Сталин неоднократно благодарил Рузвельта за усилия, которые предпринимали союзники, поставляя вооружение и ресурсы в СССР
Особенно часто такие слова звучали в первый период войны, когда советская промышленность ещё не могла в полной мере обеспечить нужды армии, и союзническая помощь имела очень важное значение.
Лидеры стран обсуждали и другие моменты, связанные с поставками: наиболее благоприятные маршруты перевозок, увеличение помощи, особенности использования американской техники в боевых условиях. Не стоит забывать, что США не участвовали в крупных войнах в течение 20 лет, их танки и автомобили, находившиеся на фронтах Великой Отечественной войны, фактически проходили боевое крещение. Информация о том, как ведёт себя техника в условиях реальных сражений, была крайне полезной для американцев, вступивших в войну в конце 1941 года.
30 ноября 1943 года на Тегеранской конференции делегации стран-участниц праздновали 69-й день рождения британского премьер-министра Уинстона Черчилля. Один из тостов, звучавших на вечере, произнёс Иосиф Сталин — он был за ленд-лиз.
