Что такое батискаф

Литература

Киплинг, ощутив писательское призвание, создал произведение «Школьная лирика», где в основном подражает ведущим поэтам того времени. Через 3 года в сборнике «Отзвуки» писатель меняет стиль написания, пародируя известных поэтов и обнажая условность и искусственность их манеры.

https://www.youtube.com/watch?v=DQ2fmD8xcc4 Стихотворение Редьярда Киплинга «Заповедь». Читает Максим Калужских

В конце 1882 года юноша возвращается на родину и работает журналистом. В свободное время Редьярд пишет рассказы и стихи, которые отправляются на публикацию в газету. Киплинг занимался журналистикой 7 лет: много колесил по стране, где массовое невежество и предрассудки переплетаются с высокой духовностью. Репортёрское ремесло позволило ему развить природную наблюдательность и общительность.

Редьярд быстро овладел мастерством короткого рассказа, он поражал ранней зрелостью и плодовитостью. При написании произведений Киплинг соблюдает жесткое условие: укладываться в 1200 слов. Лучшие вошли в первый сборник «Простые рассказы с гор». Большинство рассказов, созданных в Индии, вышли в виде небольших томиков в мягкой обложке.

Писатель Редьярд Киплинг

Газета, выпускаемая в Аллахабаде, предложила журналисту сделать серию очерков о разных странах. Восторженный Киплинг с интересом исследовал быт народов Азии и Америки. Неповторимые впечатления, полученные от знакомства с непохожими культурами, воплотились в 6 книгах. Мир литературы принял автора с воодушевлением, а критики оценили оригинальную самобытность его слога.

После путешествий по Англии Киплинг отправился в Китай, посетил Бирму, Японию и Северную Америку. О Киплинге поначалу заговорили в Индии, а вскоре и в метрополии. Получив массу впечатлений от странствий, Редьярд вернулся в Лондон, где начал работу над новыми произведениями.

Стихотворение Редьярда Киплинга «Серые глаза — рассвет». Читает Максим Калужских

Тут его рассказы шли нарасхват, Киплинг продолжает развивать индийскую тему, а расстояние между автором и домом придавало ещё больше яркости его впечатлениям. Помимо творчества, писатель старался участвовать в литературной жизни столицы. Критики положительно отзывались о произведении «Библиотека Индийской железной дороги», а что касается романа «Свет погас» — он не получил благоприятных отзывов.

Удивительный успех юного писателя сравним разве что со всеобщим любимцем Диккенсом. Популярность Киплинга объясняется мерой и характером его новаторства. Он вошел в литературный мир как раз в тот момент, когда эта сфера нуждалась в обновлении, росла необходимость в новых героях и интересных идеях.

Иллюстрации к повести Редьярда Киплинга «Книга джунглей»

Редьярд обратил внимание на обычных людей, показывая их в необычных и экстремальных ситуациях, где высвечивается вся сущность человека, открываются его потаенные глубины. Во время всеобщего уныния и апатии писатель славил труд и открывал героику повседневного созидания

Автор демократизировал язык литературы и стиль поэзии, что и являлось главным условием художественной революции. Со страниц писателя хлынула волна неприкрашенной жизни, он описывал мир таким, как он есть.

Стихотворение Редьярда Киплинга «Бремя белого человека». Читает Ирина Нармонтене

После Киплинг увлекается написанием детских рассказов. Критики одобрили эти произведения – сказки принесли автору небывалую популярность. В 1907 году Киплинг, первый в мире англичанин по национальности, получил Нобелевскую премию по литературе. Интересно, что Киплинг – самый молодой из удостоенных премии. Автор приехал на церемонию, но не произносил торжественной речи. Вскоре после этого события творческая активность писателя снизилась.

Жак Пикар — биография

Гражданин Швейцарии Жак Пикар был не только океанографом, но и специалистом по оборудованию для глубоководного спуска. Он был первым среди малой горстки людей, опускавшихся в самую глубокую часть океана – Марианскую впадину.

Увлечение покорением глубин

Родился Жак Пикар в Бельгии, в ее столице Брюсселе летом 1922 года. Это событие произошло 28 июля. Свою тягу к приключениям мальчик унаследовал от отца, инженера и исследователя Огюста Пикара, которому принадлежат два рекорда полета на воздушных шарах по высоте подъема. После покорения высот, Огюст Пикар увлекся покорением глубин, чем впоследствии заинтересовался и его сын.

И хотя вначале он планировал получить экономическое образование в Женевском университете, более интересным для него оказалось создавать вместе с отцом подводные батискафы. Постепенно эта работа так увлекла его, что учеба в университете была окончательно заброшена. За 7 лет Пикары создали три модели батискафов, способных погружаться на 10 000 футов. Эта глубина считалась тогда рекордной.

Эти разработки оказались интересны представителям американского флота, и они активно спонсировали их. После демонстрации созданных моделей в США, военные выкупили эти проекты, а Пикар стал их консультантом.

Фото: Жак Пикар в молодости

Батискаф «Триест», который приобрели американцы, мог достигать глубины 24 тыс. футов, что соответствовало 7 км 300 м. Но Жак Пикар и не думал останавливаться на этом достижении, он хотел покорить наиглубочайшую точку мирового океана.

Покорение заветной глубины

Мечта Пикара осуществилась в 1960-м, 23 января. Вместе с ним на дно Марианской впадины опустился и Дон Уолш. Ими была достигнута глубина 10 км 911 м. Все погружение заняло около 5 часов. Главной их задачей была проверка оборудования. Этот батискаф не имел научного оборудования, и исследователи не проводили никаких научных экспериментов. К сожаленью, долго они не смогли пробыть на дне, стали трескаться стекла иллюминаторов, и через 3 ч. 15 мин. батискаф подняли на поверхность.

На словах исследователи рассказали о встреченных на дне морских жителях: камбалах и необычных креветках. Но не все океанографы поверили в их рассказы, доказывая, что даже камбалы не могут выжить под таким мощным давлением морской воды. Жак планировал еще раз опуститься в Марианскую впадину, но проект был слишком дорогим, а батискаф очень сложно управлялся. И больше опуститься в эту бездонную глубину Пикару не удалось.

Но подводные путешествия Жака Пикара на этом не закончились. В июле 1969-го он стал участником погружения на мезоскафе «Бен Франклин». Вместе с пятеркой других исследователей он отправился к Гольфстриму. Погружение не было слишком глубоким, а вся операция прошла в месячный срок.

Рекорды сына

Бертран Пикар, сын Жака, подобно деду заинтересовался воздухоплаванием. В 1998-м он добавил в копилку рекордов своего семейства и собственный рекорд, совершив на воздушном шаре первый беспересадочный кругосветный полет.

Заслуженная награда

В 2008 году Католический Университет Лувена присвоил Жаку Пикару почетную докторскую степень. Это была последняя награда героя, спустя девять месяцев в ноябре того же года его не стало.

Так что же мы знаем

Чтобы понять, как образовалась Марианская подводная щель, следует вспомнить, что подобные щели (желоба) обычно образуются по краям океанов под действием движущихся литосферных плит. Океанские плиты, как более старые и тяжелые, «подползают» под континентальные, образуя на местах стыков глубокие провалы. Самым глубоким является стык Тихоокеанской и Филлипинской тектонических плит недалеко от Марианских островов (Марианская впадина). Тихоокеанская плита движется со скоростью 3-4 сантиметра в год, в результате чего по обоим ее краям происходит повышенная вулканическая деятельность.

На протяжении всей длины этого глубочайшего провала обнаружено четыре так называемых моста – поперечных горных хребта. Хребты образовались предположительно благодаря движению литосферы и вулканической деятельности.

Желоб в поперечнике имеет V-образную форму, сильно расширяясь кверху и сужаясь книзу. Средняя ширина каньона в верхней части составляет 69 километров, в самой широкой части – до 80 километров. Средняя ширина дна между стенками – 5 километров. Наклон стенок почти отвесный и составляет всего 7-8°. Впадина тянется с севера на юг на 2500 километров. Желоб имеет среднюю глубину около 10 000 метров.

Только три человека на сегодняшний день побывали на самом дне Марианской впадины. В 2018 году планируется еще одно пилотируемое погружение на «дно мира» на самом глубоком его участке. На этот раз покорить впадину и узнать, что скрывает она в своих глубинах, попытаются известный российский путешественник Федор Конюхов и полярный исследователь Артур Чилингаров. В настоящее время ведется изготовление глубоководного батискафа и составляется программа исследования.

Самая глубокая впадина

Марианская впадина (Марианский жёлоб) — океаническая впадина, самая глубокая в Мировом океане. Согласно измерениям 2011 г., дно желоба опускается до максимальной отметки 10920 м. Это данные организаций, связанных с ЮНЕСКО, и они примерно соответствуют замерам, произведенным спускаемыми аппаратами, показавшими максимальную глубину 10916 м. Это место именуется Бездной Челленджера — в честь английского судна, обнаружившего впадину в XIX в.
Свое название желоб получил по имени Марианских островов, вдоль которых он протянулся на сотни и сотни километров.
Впадина представляет собой тектонический разлом.
В 2012 г. американская океанографическая экспедиция обнаружила на дне Марианской впадины четыре хребта высотой до 2,5 км. По данным Университета Нью-Гемпшира, они сформировались около 180 млн лет назад в процессе постоянного движения литосферных плит. Краевая часть Тихоокеанской плиты постепенно «уходит» под Филиппинскую. И тогда образуется складчатость в виде гор поблизости от границы литосферных плит.
В разрезе Марианская впадина имеет характерный V-образный профиль с очень крутыми склонами. Дно — плоское, шириной в несколько десятков километров, разделенное хребтами на несколько почти замкнутых участков. Давление на дне Марианской впадины более чем в 1100 раз превышает показатель обычного атмосферного давления, достигая 3150 кг/см2.
Температура на дне Марианской впадины (Марианского жёлоба) на удивление высокая благодаря гидротермальным источникам, прозванным «черными курильщиками». Они постоянно нагревают воду и поддерживают общую температуру во впадине на уровне около 3°С.
Первую попытку измерить глубину Марианской впадины (Марианского жёлоба) предприняла в 1875 г. команда английского океанографического судна «Челленджер» в ходе научной экспедиции по Мировому океану. Англичане обнаружили Марианскую впадину совершенно случайно, во время дежурного промера дна с помощью лота (итальянская пеньковая веревка и свинцовый груз). При всей неточности подобного замера результат был поразителен: 8367 м. В 1877 г. в Германии была издана карта, на которой это место было отмечено как Бездна Челленджера.
Замер, произведенный в 1899 г. с борта американского угольщика «Неро», показал уже большую глубину: 9636 м.
В 1951 г. дно впадины замеряло английское гидрографическое судно «Челленджер», названное в честь своего предшественника, неофициально именуемое «Челленджер II». Теперь уже с помощью эхолота была зарегистрирована глубина 10899 м.
Максимальный показатель глубины получен в 1957 г. советским научно-исследовательским судном «Витязь»: 11 034±50 м. Однако при снятии показаний не была учтена смена условий среды на разных глубинах. Эта ошибочная цифра до сих пор присутствует на многих физико-географических картах, изданных в СССР и России.
В 1959 г. американское исследовательское судно «Стрейнджер» измерило глубину желоба довольно необычным для науки способом — с помощью глубинных бомб. Результат: 10915 м.
Последние известные замеры произведены в 2010 г. американским судном «Самнер», они показали глубину 10994±40 м.
Получить абсолютно точные показания даже с помощью самой современной аппаратуры пока еще не удается. Работе эхолота мешает то, что скорость звука в воде зависит от ее свойств, которые по-разному проявляются в зависимости от глубины.

Тайны и загадки «чрева Геи»

Таинственная бездна, как и любое непознанное явление, окутана массой тайн и загадок. Что скрывает она в своих глубинах? Японские ученые утверждали, что, прикармливая акул-гоблинов, они видели акулу 25 метров длиной, пожирающую гоблинов. Чудовищем таких размеров могла быть лишь акула-мегалодон, вымершая почти 2 миллиона лет назад! Подтверждением служат находки зубов мегалодона в окрестностях Марианского желоба, возраст которых датируется всего 11 тысячами лет. Можно предположить, что в глубинах провала еще сохранились экземпляры этих монстров.

Немало ходит рассказов о выброшенных на берег трупах гигантских чудовищ. При спуске в бездну немецкого батискафа «Хайфиш» погружение остановилось в 7 км от поверхности. Чтобы понять причину, пассажиры капсулы включили освещение и пришли в ужас: их батискаф, словно орех, пытался разгрызть какой-то доисторический ящер! Только импульсом электрического тока по внешней обшивке удалось отпугнуть чудовище.

В другой раз при погружении американского глубинного аппарата из-под воды стал доноситься скрежет металла. Спуск был остановлен. При осмотре поднятого оборудования оказалось, что металлический трос из титанового сплава наполовину перепилен (или перегрызен), а балки подводного аппарата погнуты.

В 2012 году видеокамера беспилотного аппарата «Титан» с глубины 10 километров передала картинку объектов из металла, предположительно НЛО. Вскоре связь с аппаратом прервалась.

К сожалению, никаких документальных подтверждений этих интересных фактов не имеется, все они основаны лишь на рассказах очевидцев. У каждой истории есть свои фанаты и скептики, свои аргументы «за» и «против».

Перед рискованным погружением в впадину Джеймс Кэмерон сказал, что хотел своими глазами увидеть хотя бы часть тех тайн Марианской впадины, о которых ходит столько слухов и легенд. Но он не увидел ничего, что выходило бы за грань познаваемого.

Глубже Марианской впадины

Марианская впадина превосходит по вертикальным габаритам самую высокую точку планеты – Эверест. Если опустить гору на дно желоба, то от вершины до поверхности останется 2,1 км. Относительная высота вулкана Мауна-Кеа, который расположен на Гавайях, вызывает восхищение – 10 203 м. Но если опустить объект на дно впадины, то до поверхности останется 831 м, что эквивалентно высоте дубайского небоскреба «Бурдж-Халифа» (828 м).

Но на Земле есть объект, который по глубине обходит желоб в Тихом океане. Кольская сверхглубокая скважина расположена в 12 км от города Заполярного. На такое расстояние инженеры пробуравили землю под прямым углом, приникнув в недра земли на 12 262 м. Буровые работы велись с 1970 по 1991 год. В 1994-м, после ряда аварий, скважину закрыли.

Но Кольская скважина создана руками человека, а Марианская впадина – творение природных сил. По притягательности и загадочности бездна в Тихом океане конкурирует с космосом. В школьные годы удивлялись описаниям желоба, а некоторые смельчаки представляли себя на месте Пиккара и Уолша. Исполнить подобную мечту помогает Виктор Весково, который коммерциализировал погружения. Компании Caladan Oceanic устраивает экскурсии по впадине за $750 тыс., что дороже, чем полет на космическом судне Virgin Galactic Ричарда Брэнсона, который обещает показать орбиту за $450 тыс.

Жизнь в Англии

На рубеже веков вышла публикация о другом романе, который станет довольно популярным, Ким (1901), в котором рассказывалось о юношеском приключении на Великой магистральной дороге. В 1902 году Киплинги купили большое поместье в Сассексе, известное как Бейтман. Собственность была построена в 1634 году, и для частных киплингов она предлагала такую ​​изоляцию, которой они теперь дорожили. Киплинг почитал новый дом с его пышными садами и классическими деталями. «Вот мы»он написал в письме от ноября 1902 года: «законные владельцы серого камня, лишайника — дом 1634 года н.э. над дверью — с балками, панелями, со старой дубовой лестницей, со всеми нетронутыми и незапятнанными».

Книги Киплинга за годы его работы в Bateman включали Puck of Pook’s. s Hill (1906), «Действия и реакции» (1909), «Долги и кредиты» (1926), «Твой слуга, собака» (1930) и «Пределы и продления» (1932).

В том же году, когда он приобрел Бейтмена, Киплинг также опубликовал свои «Истории правды», которые получили широкую известность. Сама книга была отчасти данью его покойной дочери, для которой Киплинг изначально писал истории, когда укладывал ее спать. Название книги на самом деле произошло от Жозефины, которая сказала отцу, что должен повторять каждую сказку, как он всегда делал, или «просто так», как часто говорила Жозефина.

Семейная жизнь [ править ]

Жак Пикар родился в Брюсселе , Бельгия, в семье Огюста Пикара , который сам был авантюристом и инженером. Отец Жака Огюст дважды побил рекорд по достижению максимальной высоты на воздушном шаре в 1931–1932 годах. Таким образом, семья Пикард имела уникальную возможность побить мировые рекорды как на самый высокий полет, так и на самое глубокое погружение.

• Жюль Пиккар (профессор химии)
  • Огюст Пикар (физик, воздухоплаватель, воздухоплаватель, гидронавт)
    • Жак Пикар (гидронавт)
  • Жан Феликс Пикар (химик-органик, воздухоплаватель и воздухоплаватель)
  • Жанетт Пикар

    Дон Пикар (воздухоплаватель)

    (жена Жана Феликса) (воздухоплаватель и воздухоплаватель)

Отец Жака, который уже установил рекорды высоты на своем воздушном шаре, начал использовать технику плавучести, используемую на воздушных шарах, для разработки подводного аппарата — батискафа . Первоначально Жак начал свою карьеру с преподавания экономики в Женевском университете, продолжая помогать своему отцу улучшать батискаф, чтобы продемонстрировать его потенциал для работы в глубоких водах. В этот период Пиккар также получил диплом Высшего института международных исследований.в Женеве. Вместе Пиккар и его отец построили три батискафа в период с 1948 по 1955 год, которые достигли рекордных глубин в 4600 и 10 000 футов (последний из них был куплен правительством). Благодаря этому успеху младший Пикард отказался от экономики, чтобы сотрудничать со своим отцом в дальнейшем улучшении батискафа и демонстрации его практичности для разведки и исследований, после чего они начали сотрудничать.

Сын Жака Бертран Пикар продолжает семейные традиции. Он руководил первым беспосадочным полетом на воздушном шаре вокруг света в марте 1999 года и первым полетом вокруг света на солнечной энергии в декабре 2009 года.

Диорамы Дагера

Первая диорама по проекту Дагера была открыта в специальном павильоне в Париже 11 июля 1822 года, а позже Дагер создал ее аналог и в Лондоне. Диорама состояла из изображений на полупрозрачном полотне, с двух сторон которого писали дневной и ночной сюжеты картины. Это полотно можно было осветить спереди и сзади через огромные окна, которые были перекрыты прозрачными подвижными экранами, или светофильтрами. Полотна диорамы были огромного размера — 22 метра длиной и 14 метров высотой. Благодаря сложной системе зеркал, фонарей и штор можно было выделять отдельные сцены, высвечивая определенный участок диорамы, а также последовательно менять изображения. Зрители были в восторге от этого «волшебного» зрелища.

Для полотен диорамы Дагер делал зарисовки с натуры, используя камеру-обскуру. Он задался целью закрепить изображения, получаемые на стекле. Однажды Дагер узнал от оптика Шевалье, делавшего для него камеры-обскуры, что в одном провинциальном городке живет Нисефор Ньепс, который занимается решением той же задачи. В январе 1826 года Луи Дагер написал изобретателю письмо, предлагая объединить усилия для воплощения общей идеи в жизнь. Однако Ньепс не сразу решился выдать Дагеру все секреты своих экспериментов. Они встретились лишь спустя год, а партнерами стали только в 1829 году, когда между ними был заключен контракт. Тогда и началось сотрудничество Ньепса и Дагера — людей, благодаря которым мир увидел фотографию.

Дагеротип Луи Дагера

Краткая биография

Жак Пиккар родился в семье знаменитого физика Огюста Пиккара в 1922 году. Его отец был изобретателем батискафа, который построили в 1948 году. К тому времени отцу было уже 69 лет, а кандидатура Жака для спуска в батискафе в Марианскую впадину подходила как нельзя лучше: он участвовал вместе с Огюстом в нескольких погружениях, был океанологом. Жак так и остался до сего дня одним из двух людей на всей планете, которые достигли дна Марианской впадины.

После этого события Жак Пиккар продолжал заниматься погружениями, всячески пропагандируя изучение и охрану подводного мира, разработал мезоскаф (аппарат для средних глубин). Один из них, названный в честь его отца «Огюст Пиккар», погружался в Женевском озере, беря на борт до 40 человек, которые могли видеть подводный мир в иллюминаторы. Позже он стоял у истоков проект а «Бен Франклин», который включал в себя строительство и погружение мезоскафа в автономном плавании в районах теплого течения Гольфстрим. Жак Пиккар умер в 2008 году.

История образования и происхождение названия

Американские ученые проводили исследования, в ходе которых установили, что впадина образовалась 180 млн лет назад. Появился желоб в результате передвижения тектонических плит: массивная Тихоокеанская плита «подползает» под более древнюю Филиппинскую, образуя складчатость. Часть первого пласта ушла в мантию Земли, оставив впадину.

Возраст исследователи установили по четырем подводным хребтам, высота которых составляет 2,5 км. Они проходят на границе между Тихоокеанской и Филиппинской плитами. Площадь всей Марианской впадины оценили в 400 тыс. кв. км.

Название желоб получил в честь Марианских островов, которые находятся под управлением США. Расстояние от желоба до архипелага составляет примерно 200 км.

Биография

Огюст Пиккар родился в городе Базель, Швейцария в семье профессора химии Базельского университета Жюля Пиккара. Его брат-близнец Жан Пиккар впоследствии также стал химиком. Огюст проявлял интерес к науке с детства, учился в Государственном Технологическом Институте в Цюрихе и стал профессором физики в университете в Брюсселе в 1922. В том же году родился его сын Жак Пиккар. Огюст Пиккар выполнил ряд работ в области геофизики и геохимии, занимался исследованием урана-235. В 1927 он стал членом Международного Института Физики и Химии в Брюсселе (Solvay Congress).

В 1930 интерес к аэронавтике и к исследованиям верхних слоёв атмосферы побудили его заняться разработкой стратостата — воздушного шара, оборудованного сферической герметичной гондолой из алюминия, позволяющей совершать полёты в верхних слоях атмосферы при сохранении нормального давления внутри гондолы. Проектирование и создание гондолы было осуществлено при поддержке бельгийской организации Fonds National de la Recherche Scientifique (FNRS), в честь которой она была названа FNRS-1.

27 мая 1931 Огюст Пиккар и Пауль Кипфер совершили первый в мире полёт в стратосферу из города Аугсбург, Германия, достигнув высоты 15 785 м. Во время полёта Пиккар собрал важные данные о верхних слоях атмосферы и о космических лучах. Вернувшись на землю Пиккар ошарашил всех заявлением,о том что он увидел с высоты. Он сказал, что сверху земля была плоская, как тарелка, с загнутыми вверх краями. 18 августа 1932 Пиккар совершил второй рекордный полёт вместе с Максом Козинсом. Стратостат стартовал из Цюриха и достиг высоты 16 200 м. Всего он участвовал в 27 полётах, достигнув максимальной высоты 23 000 м.

В середине тридцатых годов учёный осознал, что концепция баллона с герметичной гондолой может быть использована для исследования океанских глубин. В 1937 он сконструировал небольшую стальную гондолу, способную выдерживать большое давление. Дальнейшие работы были прерваны разразившейся войной. В 1945 году разработка всё же была завершена. Новый аппарат, получивший название батискаф, представлял собой высокопрочную герметичную стальную гондолу для экипажа, которая прикреплялась к большому поплавку, наполненному бензином для обеспечения положительной плавучести. Для погружения использовалось несколько тонн стального или чугунного балласта в виде дроби, удерживаемого в бункерах электромагнитами. Для уменьшения скорости погружения и для всплытия электрический ток в электромагнитах отключался и часть дроби высыпалась. Такой механизм обеспечивал всплытие даже в случае отказа оборудования, через определённое время просто разряжались аккумуляторы и вся дробь высыпалась. Аппарат был назван FNRS-2 и совершил несколько непилотируемых погружений в 1948, после чего в 1950 был передан французскому флоту. В 1954, после некоторых доработок, аппарат с экипажем на борту совершил погружение на 4 176 м.

Учтя опыт разработки FNRS-2, Огюст Пиккар и его сын Жак построили усовершенствованный батискаф «Триест», названный так в честь города Триест в Италии, в котором были произведены основные работы по созданию аппарата. Жак Пиккар совершил на нём большое количество погружений, с 1953 из Италии, а с 1958, после продажи батискафа США, с морских баз Соединенных Штатов. В первых погружениях также участвовал Огюст Пиккар, которому в то время уже исполнилось 69 лет. В одном из погружений он достиг глубины 3 150 м 23 января 1960 Жак Пиккар и лейтенант ВМС США Дон Уолш совершили на батискафе «Триест» рекордное погружение в Марианскую впадину на глубину 10 916 м, самую глубокую точку мирового океана нашей планеты.

Огюст Пиккар умер в 1962 в Лозанне, Швейцария. Гроб с его телом был накрыт швейцарским флагом, побывавшим на дне Марианской впадины в созданном им батискафе.

Внук Огюста Пиккара и сын Жака Бертран — известный воздухоплаватель, он первым на аэростате совершил беспосадочное кругосветное путешествие.

Вывод

Многогранно творчество Киплинга. Мы его знаем, благодаря ярким и волшебным детским рассказам «Книги джунглей». Однако есть у его произведений и другая сторона. Генри Джеймс назвал его «английским Бальзаком». Роман «Ким» по праву считают лучшим произведением об Индии на английском языке. Киплинга уважали и уважают взрослые люди, особенно это проявилось в период I мировой. Наш классик Константин Симонов о Киплинга, его «солдатскую строгость», «мужское начало».

Действительно, мог ли немужественный человек сказать о том, что мужчину не должны «останавливать» и «проникать в душу» триумфы и неудачи, что он обязан всегда относиться к ним «отстраненно».