Где находится г. Порт-Артур? Как туда добраться?
Туристам, желающим посетить музей-крепость, следует приготовиться к тому, что дорога не будет легкой. Имеются ввиду затраты по времени.
У жителей Владивостока дорога займет немного, всего пять-шесть часов. Авиарейс с пересадкой в Сеуле из Владивостока доставит путешественников в Далянь за четыре часа. Оттуда следует сесть на рейсовый автобус в Люйшунь, время в пути один час. Можно отправиться на такси, но это будет дороже.
Такой же маршрут, но на автомобиле займет практически целый день. Для путешествия по Китаю следует заранее подготовить маршрут или воспользоваться местными интернет-картами.
Жителям средней полосы России предстоит сначала авиаперелет до Пекина, это около восьми часов. Дальше тоже можно продолжить путешествие на самолете. Рейс «Пекин – Далянь», время в пути составит 1,5 часа. Поездка на автобусе или автомобиле займет не менее девяти часов, плюс еще час до того места, где находится Порт-Артур.
И для осмотра достопримечательностей понадобится как минимум три-четыре дня. Город растянулся по побережью, памятники и исторические места расположены далеко друг от друга, за пару дней не управиться.
Экономика
Валовой региональный продукт Ляонина в 2019 г. составил 2,49 трлн. юаней (15 место в КНР из 31 провинции). Ляонин (и Северо-Восток Китая в целом) является одним из старейших индустриализированных регионов КНР; однако экономические реформы нескольких последних десятилетий привели к тому, что другие регионы Китая (например, Шанхай и Гуандун) оставили Северо-Восток далеко позади. Правительство КНР в 2003 году приняло программу «Восстановление Северо-Востока» (кит. 振兴东北老工业基地), которой, судя по всему, Ляонин с его выгодным географическим расположением сумел воспользоваться лучше, чем северные соседи, провинции Гирин и Хэйлунцзян.
Ляонин все еще является индустриальным регионом; в 2019 году объем добавленной стоимости вторичного сектора (строительство и промышленность) составил 953 млрд. юаней, относительно немного уступив третичному сектору (сфера услуг) — 1320 млрд. юаней. Основные отрасли промышленности в провинции — химическая, металлургическая и машиностроительная. Так, по производству чугуна и стали Ляонин занимает третье место в стране, по производству металлообрабатывающих станков — седьмое место, по производству автомобилей — восьмое место. Провинция богата запасами железной руды и угля, что сыграло большую роль в процессе ее первоначальной индустриализации; впрочем, запасы угля в Ляонине с тех пор несколько истощились. Также в провинции имеются экономически значительные запасы нефти, по добыче которой Ляонин занимает седьмое место в КНР (примерно в 3,5 раза уступая лидеру, провинции Шэньси).
Объем продукции сельского хозяйства (2019) — 437 млрд. юаней, 14 место в стране.
Сдача Порт-Артура Стесселем
К вечеру 19 декабря, после ожесточенных боев, защитники крепости отступили на третью, последнюю линию обороны. Стессель посчитал дальнейшее сопротивление бессмысленным и 20 декабря подписал капитуляцию. Такое решение имело серьезные основания. Продолжение обороны 10-12 тысячами солдат после потери ключевых позиций становилось бессмысленным. Порт-Артур был уже потерян как место базирования флота. Оттянуть значительные силы японцев от армии Куропаткина крепость тоже больше не могла. Для ее блокады теперь хватило бы и одной дивизии. Защитников крепости вскоре ждала голодная смерть (продуктов оставалось на 4-6 недель). Однако по прибытии в Россию Стессель был отдан под суд и приговорен к смертной казни, замененной десятью годами тюрьмы. Столь суровый приговор скорее всего стал данью общественному мнению, возбужденному военными неудачами.
Шопинг в Маньчжурии
Территория Маньчжурии, прежде всего, город с одноименным названием, с 1992 года – зона открытой торговли. За прошедшие 30 лет он изменился до неузнаваемости. Вместо одноэтажных лачуг туристов встречают высотные здания и современные торговые комплексы
В северной части города находятся магазины, привлекающие внимание туристов. В большинстве случаев китайцы-продавцы неплохо говорят по-русски
Рассчитываться можно российскими рублями.
Когда речь заходит о китайском ширпотребе, то обычно вспоминают его плохое качество. Но это относится только к дешевым рынкам, где качество соответствует цене. В Китае делаются и товары, имеющие высокое качество. Их обычно приобретают на рынке «Новый век». Он представляет собой здание в несколько этажей. Принцип такой – чем выше, тем сильнее возрастают качество и цена.
Яндекс.Картинки
Экономика Маньчжурии
Общая статистика по экономики Маньчжурии в Китае не выполняется. Отмечается, что государственная программа, реализующаяся с 2007 года, направленная на развитие Северо-восточной части Китая, обеспечивает устойчивый прирост ВВП, а также ВРП на душу населения. Наиболее стремительно развивается Ляонин. В этой провинции доля дохода от промышленности достигает 54%, а доходы от услуг составляют только 37%.
На территории Маньчжурии есть месторождения каменного угля, нефти, железной и алюминиевой руд, мрамора, базальта, графита. Хорошими темпами продолжается развитие горнодобывающей и металлургической промышленностей. Хорошо поставлена переработка древесины, нефтехимии, машиностроения, автомобилестроения, энергетики. Работают фармацевтические предприятия.
В регионе много сельскохозяйственных предприятий. Они занимаются растениеводством и животноводством. На полях выращиваются хлопок, зерновые культуры, соя, овощи, корнеплоды. Предприятия, находящиеся на морском побережье, занимаются рыболовством и переработкой рыбы.
С чего начался конфликт?
Начало конфликта было положено еще до 19 века, когда в 1898 году Россия арендовала у Китая Ляодунский полуостров. Именно в южной части этого полуострова и располагалась крепость Порт-Артур.
Стоило лишь русско-японской войне начаться (а произошло это событие 21 апреля 1904 года), как японцы моментально произвели атаку на порт-артурскую эскадру и последняя понесла невероятные потери.
Вторая армия легендарного японского генерала Оку на суше стремилась с первого же раза захватить Порт-Артур, но не тут-то было – российская армия как следует дала японцам по зубам, забрав жизни у 5000 солдат. Русско-японская оборона Порт-Артура набирала обороты. И все же, превосходство японцев в солдатах и войсках оказалось настолько существенным, что Цзиньджоуские высоты оказались под контролем японцев.
После нескольких неудачных атак в исполнении армии генерала Куропаткина, российская армия решила переждать и занять позиции на зеленых горах примерно в 20 км от Порт-Артура.
Возможно, японская армия атаковала бы еще раньше, но все карты им спутал отряд крейсеров из Владивостока, которому удалось уничтожить большую часть японского транспорта, перевозившего к месту сражения серьезное вооружение в виде 11 дюймовых орудий.
И все же, когда японская армия главнокомандующего Ноги получила серьезное подкрепление, 13 июня 1904 года она попыталась взять штурмом Зеленые горы. Как ни старались российские войска противостоять явно превышающим их силы противнику, у них ничего не вышло.
17 июля российские войска вынуждены были отступить максимально близко к крепости Порт-Артур. Многие историки считают именно эту дату началом войны за крепость.
Зачем России и Японии потребовался Порт-Артур?
«России нужен был незамерзающий порт на Тихом океане. Порт-Артур японцы захватили еще во время войны с Китаем, однако в дальнейшем многие страны потребовали у Японии отказаться от прав на Порт-Артур. Он стал принадлежать России, но японцы не хотели с этим мириться. Больше всего их не устраивало, что Россия разрабатывает свой план проникновения в Китай. Последнюю каплю в чашу японского терпения добавили и разговоры о проекте “Желтороссия”. Так и началась русско-японская война», — Олег Чистяков, кандидат исторических наук, военный историк.
Второй штурм Порт-Артура
Генерал Ноги понял – русские войска не будут взяты врасплох, здесь необходимо применить планомерную осаду. К следующему своему наступлению японские войска готовились более месяца и уже 6 сентября 1904 года они получили очень серьезное подкрепление и вновь ринулись в бой. Три дня им понадобилось на то, чтобы взять два редута – Кумирненский и Водопроводный – на Востоке. Также под их контроль перешла гора Длинная.
При попытке сделать тоже самое с горой Высокая, японцы вновь встретили серьезное сопротивление со стороны российских войск. Уже тогда мичман Власьев разработал уникальные минометы, которые очень хорошо отражали все атаки японцев.
Возможно, потери российских войск составили бы гораздо больше, чем 1500 человек, если бы не корабли Тихоокеанской эскадры, которые оказывали им поддержку. Потери японцев составили 7500 человек, причем большая часть из них пали при попытках захвата горы Высокой.
На кого работает время
События у Порт-Артура в немалой степени определяли общий ход военных действий Русско-японской войны. У русского командования возникла необходимость провести ряд наступательных действий с целью деблокировать крепость. Это заставляло переходить в наступление. Результатами таких вынужденных и плохо подготовленных наступлений становились неудачи под Вафангоу и на Шахэ.
Для японцев, планировавших овладеть Порт-Артуром сходу, длительная осада также оказалась сложной задачей. Она сковывала треть всех японских войск на континенте. Попытки же решить проблему одним мощным штурмом (как в канун боев на Шахэ) вели к колоссальным потерям с минимальным военным результатом. Сдача же крепости 5 января 1905 года позволила японскому командованию своевременно перебросить 3-ю армию из под Порт-Артура в Маньчжурию незадолго до крупнейшего сражения войны под Мукденом.
Стамбул
Крупнейший город Турции (НЕ столица республики с 1923 г.!), расположенный на берегах пролива Босфор.
В VII в. до н.э. – IV в. н.э. – Виза́нтий. В 330–1930 гг. – Константинополь*. С 1930 г. по настоящее время — Стамбул.
В 395–1204 гг. – столица Византийской империи. В 1204–1261 гг. – Латинской империи крестоносцев. В 1261–1453 гг. – снова столица Византии. В 1453–1922 гг. – столица Османской империи**. В 1922—1923 гг. – Турецкой республики.
*восточными славянами и жителями Древней Руси назывался Царьградом, т.е. городом, где живёт «царь» — т.е. византийский император (кесарь, цесарь).
**Международные соглашения и после 1453 г. по-прежнему назывались Константинопольскими, поскольку город вплоть до 1930 г. официально не переименовывался. Например, Константинопольский мирный договор 1700 г., позволивший Петру I закончить русско-турецкую войну 1686–1700 гг. и начать Северную войну (1700 — 1721 гг.) против Швеции.
Предыстория
Порт-Артур. Внутренний восточный бассейн. Фотография из журнала «Нива» 1904 года
Порт-Артур. Общий вид. Фотография из журнала «Нива» 1904 года
Поселение на месте Люйшунькоу, существовавшее со времен династии Цзинь (晋朝, 266—420) носило название Машицзинь (кит. упр. 马石津). В период Тан (唐朝, 618—907) его переименовали в Дуличжэнь (кит. упр. 都里镇). В годы существования монгольской империи Юань (元朝, 1271—1368) город носил название Шицзыкоу (кит. упр. 狮子口, букв. «Пасть льва»), предположительно, по статуе, ныне находящейся в парке, примыкающей к военному порту. В эпоху империи Мин (明朝, 1368—1644) поселение подчинялось управлению береговой обороны (кит. упр. 海防哨所) Цзиньчжоуского вэя (кит. упр. 金州卫), а на территории современного города размещались левый и центральный со этого вэя (кит. упр. 金州中左所). Тогда же появилось название «Люйшунь» — в 1371 г. будущий император Китая Чжу Ди, возглавлявший оборону северо-восточных границ, направил в эти места 2 посланников для ознакомления с местностью. Поскольку путь их был спокоен и удобен (люйту шуньли — кит. упр. 旅途顺利), то по приказу Чжу Ди эта местность была названа Люйшунькоу (букв. «бухта спокойного путешествия»)
Английское название Port Arthur это место получило в связи с тем, что в августе 1860 года в этой гавани чинился корабль английского лейтенанта Уильяма К. Артура (англ.). Существует также версия, что китайское местечко Люйшунь было переименовано англичанами в честь члена британской королевской семьи Артура Коннаутского во времена Второй Опиумной войны. Это английское название позже было принято в России и в других европейских странах.
Строительство военно-морской базы в стратегически важном заливе Люйшунь было начато китайским правительством по настоянию Бэйян дачэнь Ли Хунчжана, в 1880-е годы. Уже в 1884 г
для охраны побережья от возможных высадок французского десанта в городе был размещен отряд китайских войск, а командир стоявшего в бухте китайского военного корабля «Вэйюань» Фан Боцянь выстроил одну из первых земляных береговых батарей крепости силами своего экипажа. Батарея получила название «Вэйюань паотай» (букв. «форт Вэйюань»).
В промежутке между 1884 и 1889 годами Люйшунь стал одной из баз Бэйянского флота империи Цин. Работами руководил немецкий майор Константин фон Ганнекен. В Люйшуне размещались основные ремонтные мощности Бэйянского флота — 400-футовый (120 м) док для ремонта броненосцев и крейсеров, и малый док для ремонта миноносцев. Дноуглубительные работы, проведенные в бухте, позволили довести глубину внутреннего рейда и входа в бухту до 20 футов (6.1 м).
21 ноября 1894 года в ходе первой японско-китайской войны Люйшунь пал, вследствие полного развала системы обороны и дезертирства командующего обороной генерала Цзян Гуйти, а также запрета Бэйянскому флоту со стороны правительства и лично Ли Хунчжана дать решающий бой японскому флоту на внешнем рейде Люйшуня. Остатки гарнизона под командованием генерала Сюй Бандао прорвались и соединились с основными силами главнокомандующего китайскими войсками в Маньчжурии генерала Сун Цина. Люйшунь заняла Япония, захватившая в крепости огромные трофеи. Японские войска устроили в Люйшуне беспощадную 4-дневную резню под предлогом того, что в городе были обнаружены останки пленных японских солдат, захваченных войсками Сюй Бандао во время вылазки. По китайским оценкам, погибло около 20 тысяч мирных жителей, независимо от пола и возраста. Из всего населения города, по словам Фредерика Вильерса, оставили только 36 человек, которые должны были захоронить трупы погибших. На их шапках по приказу японского командования было написано: «Этих не убивать». Сбор тел продолжался в течение месяца, после чего по приказу японцев огромную гору тел облили маслом и подожгли, поддерживая огонь в течение 10 дней. Пепел и обгоревшие кости были захоронены у подножия горы Байюйшань в 4 больших гробах с восточной стороны горы. В настоящее время это место известно под названием «Могила 10000 сохранивших верность». В 1895 году по Симоносекскому договору Порт-Артур перешёл к Японии, но из-за сильного давления со стороны России, Германии и Франции (Тройственная интервенция) Япония вскоре была вынуждена вернуть залив Китаю.
Советское военное присутствие
Советские морские пехотинцы в Порт-Артуре, октябрь 1945
Во время советско-японской войны 1945 года советские войска десантом очистили город от японских военных формирований 22 августа 1945 года. 14 августа 1945 года СССР и Китайская Республика подписали соглашение об использовании района Порт-Артура в качестве совместной военно-морской базы сроком на 30 лет.
Сталин считал договор, заключённый с Чан Кайши, неравноправным, и в конце 1940-х годов предлагал Мао Цзэдуну передать Порт-Артур, а также Дальний и Чанчуньскую ЖД обратно Китаю, но Мао опасался, что вывод советских войск из Маньчжурии поставит под угрозу позиции КПК на северо-востоке Китая, и убедил Сталина отложить передачу.
14 февраля 1950 года одновременно с заключением договора о дружбе, союзе и взаимной помощи между СССР и КНР было заключено соглашение о Порт-Артуре, предусматривающее совместное использование указанной базы СССР и КНР до конца 1952 года.
В конце 1952 года правительство КНР, учитывая обострение обстановки на Дальнем Востоке, обратилось к Советскому правительству с предложением продлить срок пребывания советских войск в Порт-Артуре. Соглашение по этому вопросу было оформлено 15 сентября 1952 года.
12 октября 1954 года правительство СССР и правительство КНР заключили соглашение о том, что советские воинские части выводятся из Порт-Артура. Вывод советских войск и передача сооружений правительству КНР были завершены в мае 1955 года.
Возникновение города[править | править код]
Портовый город возник на месте китайского рыбацкого поселка Люйшунь в 1880-е годы («был сооружен для китайцев немецкими инженерами только в 1884»). Английское название Port Arthur получил в связи с тем, что в августе 1860 года в тамошней гавани чинился корабль английского лейтенанта Уильяма К. Артура. Это английское название позже было принято в России и в других европейских странах.
Строительство военно-морской базы в стратегически важном заливе Люйшунь было начато китайским правительством, однако 21 ноября в ходе Первой Японско-китайской войны этот район заняла Япония, и база была разрушена. В 1895 году по Симоненскому договору Порт Артур перешел к Японии, но из-за сильного давления со стороны России, Германии и Франции Япония вскоре была вынуждена вернуть залив Китаю.
Население
На конец 2019 года постоянное население Ляонина составляло 43,52 млн. человек. Ляонин является одним из наиболее урбанизированных регионов Китая (почти 70% городского населения). Как и в других провинциях Северо-Востока (Гирин и Хэйлунцзян) в Ляонине в последние годы наблюдается уменьшение населения (это единственные провинции Китая, где население уменьшается). Уменьшение населения в Ляонине также отмечалось в 2000-2005 годах.
| Год | Всего | Городское | Сельское | Урбанизация |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 42,21 | 24,78 | 17,43 | 58,7% |
| 2006 | 42,71 | 25,19 | 17,52 | 59,0% |
| 2007 | 42,98 | 25,44 | 17,54 | 59,2% |
| 2008 | 43,15 | 25,91 | 17,24 | 60,0% |
| 2009 | 43,41 | 26,20 | 17,21 | 60,4% |
| 2010 | 43,75 | 27,17 | 16,58 | 62,1% |
| 2011 | 43,83 | 28,07 | 15,76 | 64,0% |
| 2012 | 43,89 | 28,81 | 15,08 | 65,6% |
| 2013 | 43,90 | 29,17 | 14,73 | 66,4% |
| 2014 | 43,91 | 29,44 | 14,47 | 67,0% |
| 2015 | 43,82 | 29,52 | 14,31 | 67,4% |
| 2016 | 43,78 | 29,49 | 14,29 | 67,4% |
| 2017 | 43,69 | 29,49 | 14,20 | 67,5% |
| 2018 | 43,59 | 29,68 | 13,91 | 68,1% |
| 2019 | 43,52 | 29,64 | 13,88 | 68,1% |
Крупнейшие этнические группы: ханьцы — 84% населения, маньчжуры — 13%, монголы — 1,5%.
Крупнейшие населенные пункты — Шэньян (столица провинции), Далянь, Аньшань, Фушунь, Бэньси, Даньдун, Цзиньчжоу.
Российское управление
Квантунская область была учреждена на основании именного Высочайшего указа Сенату от 16 августа 1899 года на территории, согласно русско-китайской конвенции 1898 года переданной Китаем в арендное пользование Российской империи на 25 лет без какой-либо платы в обмен на военно-политическую поддержку Россией Китая против японской агрессии. Население области на 1898 год — 250 тысяч жителей (76 % китайцев, 22 % маньчжур).
Главный город — военно-морской порт Порт-Артур, другие города — торговый порт Дальний, Бицзыво и старая китайская столица региона город Цзиньчжоу.
По Портсмутскому мирному договору 23 августа 1905 года аренда области отошла к Японии вместе с построенной Россией частью Южно-Маньчжурской железной дороги от Куаньчэнцзы до Порт-Артура и Дальнего со всеми сооружениями, военными верфями, арсеналами и укреплениями.
Период японского управления
Квантунская область и Вэйхайвэй в 1921
Карта времен японского владычества в регионе, показывающая границы Маньчжоу-го (滿洲國), Квантунской области (関東州), и Кореи (подписанной просто как 日本 — Япония). Врезка внизу показывает собственно Квантунскую область. (Японский текст на карте идет справа налево)
В составе Японской империи Квантунская область имела статус арендной территории (яп. 租借地). Для административного управления новоприобретённой территорией Япония учредила Квантунское губернаторство (яп. 関東都督府 Канто: токуфу). Губернатор области был подчинён премьер-министру и министру армии. После создания области Япония разместила там Квантунский гарнизон для защиты интересов Японии в районе Южно-Маньчжурской железной дороги (в 1919 году переименован в Квантунскую армию). Во время Первой мировой войны Япония выдвинула Китайской Республике т. н. «Двадцать одно требование», которые правительство Китайской республики было вынуждено принять; в результате срок аренды Квантунской области был продлён до 99 лет, то есть до 1997 года. После провозглашения в 1932 году Маньчжоу-го Япония формально отказалась от Квантунской области в пользу Маньчжоу-го, однако продолжала управлять ей по-прежнему, уплачивая арендную плату , а не Нанкину. В это же время местные жители получили подданство Маньчжоу-го. С 1934 года полномочия губернатора области были резко сокращены, и он был подчинён послу Японии в Маньчжоу-го. В 1937 году в состав Маньчжоу-го была передана Южно-Маньчжурская железная дорога.
Во время своего правления японцы провели в области ряд реформ, включая земельную и транспортную. В отличие от Кореи и Тайваня, местное население Квантунской области было уравнено в правах с японцами. Сегрегации в образовании не было на протяжении всего периода японской аренды; в школах преподавали китайский и японский языки в примерно равных долях. Никаких попыток ассимилировать местное население Япония не предпринимала.
Основными отраслями экономики в области были горнодобывающая (особенно угольная) промышленность и транспорт, а также сельское хозяйство (в особенности — производство растительного масла). Как и Корея, Квантунская область не приносила империи дохода. Дотации в область производили из бюджета, они составляли 4 млн иен в год.
Третий штурм Порт-Артура
Во время третьего штурма крепости японские войска подключили 11-дюймовые орудия. С каждым днем их становилось все больше и больше, и уже тогда казалось, что отбить такой натиск попросту невозможно.
Впрочем, как известно, русские не сдаются, и 12000 японских солдат, которые погибли во время 3-го штурма крепости, могли бы это подтвердить.
К огромному сожалению, уже тогда стало понятно, что русские не смогут сдерживать японский натиск вечно, ведь у них заканчивалась пища, в больницах не было где размещать раненых, так еще и такие болезни, как тиф, дизентерия и цинга начали свирепствовать, унеся жизни сотен людей.
Главное место сражения было перенесено на гору Высокую. С этого и начался заключительный штурм.
Четвёртый штурм. Взятие японцами горы Высокой
На эти ключевые объекты обороны Порт-Артура Ноги направил основные атаки во время четвертого штурма (13-22 ноября 1904). В нем участвовало 50 тысяч японских солдат. Главному удару подверглась гора Высокая, которую защищало 2,2 тысячи чел. во главе с героем боёв за Цзиньчжоу – полковником Николаем Третьяковым. Десять дней японские штурмовые части, не считаясь с потерями, лезли волна за волной на приступ Высокой. За это время им дважды удавалось овладеть усеянной трупами высотой, но оба раза русские контратаками возвращали ее обратно. Наконец, 22 ноября, после очередной атаки, японские солдаты захватили гору. Её гарнизон почти весь погиб. Последняя ночная контратака русских на Высокую была отражена. За время 10-дневных боев японцы потеряли 11 тысяч солдат.
Установив на Высокой дальнобойную артиллерию (11-дюймовые пушки били на расстояние 10 км), японцы начали обстрел города и порта. С этого момента участь Порт-Артура и флота была решена. Под японским огнем погибли остатки стоящей на рейде 1-й Тихоокеанской эскадры. Для защиты от огня на внешний рейд решился выйти лишь броненосец «Севастополь» во главе с мужественным Эссеном. 26 ноября он встал в бухте Белый Волк, где шесть ночей геройски отражал атаки японских миноносцев. уничтожив два из них. После получения серьезных повреждений броненосец был затоплен своим экипажем. В декабре развернулась отчаянная схватка за 2-й и 3-й форты на Восточном фронте. 2 декабря погиб начальник сухопутной обороны, генерал Роман Кондратенко. К 15 декабря линия фортов на Восточном фронте пала.
Отвага российских моряков в японско-русской войне
Порт-Артур действительно является китайским городом русской славы. По количеству памятных мест, связанных с Россией, это место можно считать уникальным. В этой войне русские солдаты и офицеры проявили невиданную отвагу, героизм и преданность родине. После окончания, в 1905 году конвенция прекратила свое существование. Тогда Россия потерпела поражение, и город снова заняли японцы.
Осада Порт-Артура длилась почти целый год. В этой войне погибло более четырнадцати тысяч советских воинов. Их мужеством восхищались враги, которые понесли потери в несколько раз больше. Потери противника составили более ста тысяч человек. В 1908 году было проведено торжественное открытие памятного мемориала, посвященного отваге павших в той войне. Русское кладбище и памятная часовня возникли благодаря японским властям. Они приняли решение с почестями захоронить русских солдат и сохранить в истории память об их подвигах. На территории кладбища двенадцать братских могил, офицерские могилы украшают кресты из белого камня, солдатские – чугунные кресты. Японцы немало потрудились для того, чтобы собрать останки русских солдат на всей площади боевых действий. Пятью годами позже, в 1913 году, они обследовали затонувший в боях броненосец «Петропавловск». На нем были найдены останки погибших моряков. Они также были захоронены на Русском кладбище.
Позже на кладбище появились могилы советских солдат, памятники, которые венчают красные звезды. На некоторых надгробиях сделаны надписи на двух языках, по-русски и по-китайски, иероглифами. На этом же кладбище есть детские могилы. Вспышка чумы в Порт-Артуре унесла жизни целого поколения, родившегося от смешанных браков русских солдат с местными женщинами.
На территории кладбища установлен памятник советским летчикам, погибшим при освобождении города в 1945 году.
Там же, где находится Порт-Артур, на Перепелиной горе был создан комплекс в честь японских солдат. Были воздвигнуты памятник-мавзолей и храм на холмах горы.
Ляодунский полуостров: рельеф
Полуостров входит в состав большого горного пояса. Рельефные образования сложены из известняка, сланца и кварцевого песчаника. С юго-западной стороны преобладает плоскогорье с невысокими холмами. Однако большая часть полуострова представлена низменностью. Горный хребет Цяньшань тянется с юго-запада на северо-восток. Ближе к северной границе с Кореей находится плоскогорье Чанбайшань. Массив отличается горными хребтами интересной формы и довольно острыми пиками. Высота некоторых превышает тысячу метров. Пик на горе Буюн достигает 1130 м. Южная часть в основном пологая. Склоны гор невысокие – редко превышают отметку в 500 м.
Рельеф остальной территории полуострова покрыт холмами. В недрах горных образований скрываются такие полезные ископаемые, как золото, медь, железная руда. Также данная местность богата запасами соли и бора.
Полуостров изрезан водными артериями. Речные долины узкие. Береговая линия в основном прямолинейная, низменная. Во время отливов юго-восточный и северо-западный участки осушаются. Перешеек Цзиньчжоу изрезан бухтами.
Фауна и флора
Ляодунский полуостров идеально подходит для развития сельского хозяйства
Наибольшее внимание местные жители уделяют садоводству. Выращивание фруктов – древняя традиция
Лучше всего растут яблони, также есть груши, персики, абрикосы. На территории полуострова разбиты виноградники.
В горных районах растут лещина и дубы. На деревьях можно отыскать шелкопрядов, от которых местные жители получают натуральный шелк. Равнинные угодья засаживают культурами. На территории полуострова много пшеничных, рисовых, маисовых, кукурузных полей. Также на распаханных землях выращивают овощи, табак и хлопчатник. В качестве топлива используется тростник. Его собирают в дельтах рек. Скотоводство развито плохо. Объясняет это отсутствием естественных пастбищ. У некоторых местных жителей есть быки и ослы. А вот лошади и мулы для полуострова – редкость. В основном выращивают птицу и свиней.
К сожалению, животный мир с каждым годом скудеет. Причиной тому стали массовые вырубки лесов и распаханные угодья. Сейчас можно встретить на полуострове хорьков, белок, бурундуков, зайцев. И только с северной стороны редко появляются косули.
Продовольствие
В период борьбы за Порт-Артур как русская, так и японская армии испытывали нехватку продовольствия. Ситуацию в крепости усугублял запрет генерала Стесселя местному китайскому населению заниматься рыбной ловлей, которая могла быть серьезным подспорьем в борьбе с нехваткой продовольствия. И если запасов муки, сухарей и сахара на момент сдачи крепости оставалось еще на месяц-полтора, то мяса и овощей практически не было. Среди гарнизона начала свирепствовать цинга.
Японские войска испытывали не меньшие трудности. Изначально система питания японцев не была адаптирована к боевым действиям на континенте в условиях более сурового, чем на японских островах климата и морозной зимы 1904-1905 годов. Огромная убыль в японской армии под Порт-Артуром (до 112 тысяч человек, по оценкам отечественных историков) была обусловлена не только боевыми, но и огромными санитарными потерями.
Российское владение[править | править код]
В ноябре 1897 года на заседании российского кабинета обсуждалась записка графа Муравьева (министра иностранных дел) с предложением занять Порт-Артур или рядом находящийся Да-лянь-ван — пользуясь в качестве удобного предлога тем, что немцы незадолго до того заняли китайский порт Цинтау. На этом заседании граф Муравьев заявил, что считает это «весьма своевременным, так как для России было бы желательно иметь порт на Тихом океане на дальнем востоке, причем порты эти… по стратегическому своему положению являются местами, которые имеют громадное значение».
С. Ю. Витте протестовал против такого предложения: после российско-китайских секретных договоров об обороне, в которых мы «обязались защищать Китай от всяких поползновений Японии занять какую-либо часть китайской территории… после всего этого подобного рода захват явился бы мерою возмутительною и в высокой степени коварною… Мера эта является опасною… Занятие Порт-Артура или Да-лянь-вана несомненно возбудит Китай и из страны крайне к нам расположенной и дружественной сделает страну нас ненавидящую, вследствие нашего коварства».
Тогда предложение графа Муравьева было отклонено, однако «через несколько дней после заседания… Государь Император, по-видимому немного смущенный, сказал мне <С. Ю. Витте>…: „А знаете ли, Сергей Юльевич, я решил взять Порт-Артур и Да-лянь-ван и направил уже туда нашу флотилию с военной силой, — причем прибавил: — Я это сделал потому, что министр иностранных дел мне доложил после заседания, что, по его сведениям, английские суда крейсируют в местностях около Порт-Артура и Да-лянь-ван и что, если мы не захватим эти порты, то их захватят англичане“».
Китайцам сперва было объявлено, что русские суда с войсками «пришли защищать Китай от немцев и как только немцы уйдут — и мы уйдем… Но вскоре китайское правительство от своего посла в Берлине узнало, что мы действуем по соглашению с Германией и поэтому начало к нам относиться крайне недоверчиво». Китайское правительство сначала не соглашалось на передачу Квантунской области России, но не имело сил воспрепятствовать этому.
Осада Порт-Артураправить | править код
- Основная статья: Оборона Порт-Артура
Около Порт-Артура 8 февраля 1904 года начались первые боевые столкновения Русско-японской войны, когда японские корабли выпустили торпеды по русским военным кораблям, стоявшим на внутреннем рейде Порт-Артура. При этом были серьёзно повреждены броненосцы «Ретвизан» и «Цесаревич», а также крейсер «Паллада». Оставшиеся корабли предприняли две попытки вырваться из порта, но обе оказались неудачными. Нападение японцев было совершено без объявления войны и было осуждено большинством стран мирового сообщества. Только Великобритания, являвшаяся в то время союзником Японии, праздновала нападение как «великое деяние».
Широко известен подвиг команды крейсера «Варяг», потопившей свой корабль для того, чтоб он не достался японцам в гавани Чемульпо (ныне Инчхон, Южная Корея).
Русским тихоокеанским флотом вплоть до своей гибели 31 марта 1904 года командовал вице-адмирал Макаров.
В ходе войны японская армия под предводительством генерала Марэсукэ Ноги, при поддержке японского флота под командованием адмирала Того, начала осаду крепости Порт-Артура, которая длилась целых пять месяцев, несмотря на то, что японцы использовали самые современные на то время гаубицы калибра 280 мм.
20 декабря 1904 года (2 января 1905 года по новому стилю), после гибели генерала Р. И. Кондратенко, «крепость была предательски сдана японцам на 329-й день после начала войны ген. Стесселем».
Главные начальники
| Ф. И. О. | Титул, чин, звание | Время замещения должности |
|---|---|---|
| Алексеев Евгений Иванович | генерал-адъютант, вице-адмирал |
|
| Осима Ёсимаса (大島義昌) | барон, генерал |
|
| Фукусима Ясумаса (福島安正) | генерал-лейтенант |
|
| Накамура Акира (中村覚) | генерал-лейтенант |
|
| Накамура Юдзиро (中村雄次郎) | генерал-лейтенант |
|
| Хаяси Гонсукэ (林権助) |
|
|
| Ямагата Исабуро (山県伊三郎) |
|
|
| Идзюин Хикоити (伊集院彦吉) |
|
|
| Кодама Хидэо (児玉秀雄) |
|
|
| Киносита Кэндзиро (木下謙次郎) |
|
|
| Ота Масахиро (太田政弘) |
|
|
| Цукамото Сэйдзи (塚本清治) |
|
|
| Ямаока Манносукэ (山岡万之助) |
|
|
| Муто Нобуёси (武藤信義) | генерал |
|
| Хисикари Такаси (菱刈隆) | генерал |
|
| Минами Дзиро (南次郎) | генерал |
|
| Уэда Кэнкити (植田謙吉) | генерал |
|
| Умэдзу Ёсидзиро (梅津美治郎) | генерал |
|
| Ямада Оцудзо (山田乙三) | генерал |
|
| Людников Иван Ильич | генерал-полковник |
|
| Белобородов Афанасий Павлантьевич | генерал-полковник |
|
Русское кладбище. Описание памятного места
Главное историческое место в Люйшуне – это Русское кладбище. Самое крупное захоронение русских воинов за пределами государства. На кладбище захоронено семнадцать тысяч человек. При входе на кладбище установлен памятник русским воинам-освободителям Китая от японских оккупантов. Внутри мемориала расположен музей. Его открыли стараниями китайских граждан. В музее много фотографий и экспозиций, посвященых послевоенному времени. Россия помогала Китаю восстанавливаться после оккупации. В музее все тексты выполнены на русском и китайском языках.
Общая площадь кладбища составляет 4,8 га. На его территории расположено 1600 скульптур и памятников. Это кладбище признано самым большим российским мемориалом на территории Китая. Весь комплекс признан объектом, имеющим большое историческое значение. В 1988 году правительство Китая приняло решение, что мемориал будет сохранен как памятник провинциального значения.
